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威驰FS锋尚版在外观上和现款保持一致，前脸采用了上下分层式的中网设计，上方的格栅与两侧的灯组紧密相连，下格栅则采用了贯穿式的造型设计，看上去十分大气。侧面采用了上下双腰线，车窗四周的包裹镀铬饰条增加了几分质感，凌厉的双色车身设计以及黑色的车顶，增加了时尚感。尾部则采用了简洁的风格，尾灯组造型狭长，点亮后提升了整体的辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4140*1700*1495毫米，轴距为2550毫米。
内饰上威驰fs同样采用了丰田的家族化风格，简洁实用，但是用料很厚道，大量的软包材料也提升了车辆内饰的质感。三幅式的方向盘握感不错，而在高配车型上，还采用了皮质包裹。2550毫米的轴距也保障了舒适的空间。
威驰FS的车长4155mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威驰FS的轴距排在2位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，威驰FS的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
威驰FS1.5L CVT20周年纪念版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。威驰FS的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在5位。
威驰FS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威驰FS，那么我们根据历史上购买过威驰FS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威驰FS最满意的是它的外形喜欢，另外车身足够宽、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
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