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这两年广汽埃安在新能源汽车市场中的表现是比较不错的，旗下的车型主要强调实用方面的表现，广汽AION V PLUS进入市场之后能够交出一份不错的答卷，并且之前2024款车型也正式上市了，竞争力保持的比较不错。新车的售价区间为15.99-23.29万。
2024款广汽AION V PLUS延续了家族式的设计风格，进气格栅采用的是封闭式的设计，前大灯组采用的是分体式的设计，点亮之后的辨识度比较高，中间的进气口是梯形的样式。车身的造型舒展扎实，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线保持上扬的趋势，和下裙位置的筋线相呼应，丰富了车身的层次感，多幅式轮毂的造型运动。车尾的样式大方，尾灯组的造型修长，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，后包围配备了厚实的护板。
汽车的内饰风格沉稳大方，类似于环抱式座舱的设计是个亮点，中控台的层次感清晰，细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感，15.6英寸的中控屏内置的是ADiGO车机系统，这套车机系统的功能较为丰富，人机交互的表现也不错，多功能方向盘圆润饱满，抓握感不错，操控台区域保持一定角度的倾斜，采用的是半悬浮式的设计，丰富了储物空间的表现。
汽车的长宽高分别为4650*1920*1720mm，轴距为2830mm，空间上的表现不错。动力方面，汽车提供的是前置单电机，电动机总功率为180KW、165KW，总扭矩为309N.m、350N.m，动力输出流畅，续航方面，汽车最长的续航里程达到了600KM，续航表现不错。
体验了广汽AION V PLUS的智能化配置之后，智能场景功能值得了解一下。广汽AINO V PLUS的智能场景功能较为丰富，支持用电保持、休息模式、暴雨模式、DJ模式。在燃油车时代，如果您需要停车办事，大概率是会将车辆熄火，但是如果在炎热的夏季或者寒冷的冬季，车辆熄火之后空调也会关闭，不利于提升用车体验，而用电保持功能在这个时候就能发挥作用了，用电保持功能开启之后，车辆不会熄火，那么车内的空调是开启状态，车内的温度自然也会保持在一个合适的区间，所以如果短暂的需要下车办事，只需要开启用电保持就可以了。
如果您中午需要休息，显然更加安静、舒适的环境是比较合适的，广汽AION V PLUS的休息模式就能发挥作用了，不过这款车型的休息模式需要自己先设置下座椅的位置，需要调节到合适的位置，保存之后再打开休息模式之后，座椅就会调节到设置的位置，同时空调会调到“AUTO”模式，对于休息来说，这样的场景就比较舒适了。之后上车打开休息模式，只需要等待座椅靠背调节到位置，就能够安心休息了。
在极端的暴雨天气下，广汽AION V PLUS支持暴雨模式，因为突然下雨，车窗关闭会比较慢，并且因为内外温差比较大，风挡和车窗会出现雾气，这时候打开暴雨模式之后，车窗会自动关闭，并且前窗除雾功能会打开，空调开启内循环，车窗就不会起雾，对于提升安全性的表现有一定的帮助。如果您周末有出游露营的需求，这时候打开DJ模式，车内会播放DJ音乐，营造出更好的氛围感，在这样的氛围下，露营的氛围也营造起来了。
总结：广汽AION V PLUS是一款适合家用的SUV，它的智能化表现主要也是强调实用方面的表现，其实智能化并不是堆配置，能够和日常场景相结合的配置是能够提升用车体验的。
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