奥迪首款国产PPE车型！还是保时捷一样 终于不是换壳大众

作为一汽奥迪正式转型电动化的布局，奥迪一汽新能源汽车有限公司日前宣布，正式下线纯电架构PPE平台车型，新车正式早在海外发布概念版的Q6 e-tron，这也标志着新车正式进入预批量生产阶段。按照品牌计划，新车有望在年内发布以及明年上市。

据了解，奥迪一汽新能源汽车有限公司是奥迪、大众中国、一汽于2021年组建的新合资公司，其中奥迪股份占比为55%，该平台是基于奥迪主导，与保时捷联合开发的纯电架构，而其这也是PPE平台的第一款量产纯电动车型，奥迪Q6 e-tron量产版未来将于长春奥迪一汽全新PPE工厂进行本土化生产，未来还将有奥迪A6 e-tron车型。

虽然该车曝光严实的伪装贴纸，但其在海外和去年国内车展就已亮相，只是无法看清具体设计细节。造型方面，新车采用了封闭式格栅设计，这与奥迪家族最新电动化设计理念一样。此外新车还运用了分体式头灯设计。据悉，大灯采用了第二代LED技术，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置。

车身侧面，还是熟悉的奥迪风格，这个肌肉线条最早在奥迪Q5 e-tron就已看出，采用了隐藏式车顶设计，但门把手依然是传统的拉手，并没有使用当下流行的隐藏门把手。因为是概念车，配备的21英寸双五辐式轮辋使用与车身拉花呼应的白色造型。

不过，新车将根据中国市场需求适时推出长轴距版车型以及专属智能座舱。作为参考，奥迪Q6 e-tron的车身尺寸长宽高分别为4805x1895x1635mm，轴距为2850mm，定位中大型SUV。

车尾设计方面，Q6 e-tron整体轮廓紧凑，配备贯穿式后尾灯组，下方后包围也增加了类似于空气扰流板的装饰面板，进一步提升了运动氛围。

来到内饰，奥迪Q6 e-tron换上了全新的内饰布局，这与最早出来的e-tron系列有所不同。根据此前已发布的内饰官图来看，中控台上搭载了由11.9英寸的液晶仪表以及14.5英寸的中控触摸屏组成的曲面双联屏，而且副驾前方还配有一块娱乐屏幕，还提供了AR-HUD抬头显示功能。虽然中大型SUV定位，但该车型预计会是一台5座SUV。

动力部分，新车将直接配备采用双电机布局，其中55 e-tron车型综合功率375匹，SQ6 e-tron车型最高输出将达到483匹。续航方面，Q6 e-tron原型车配备100千瓦时容量的电池组，WLTP续航里程将超过600公里。此外，新车将采用800伏平台，可支持270千瓦的超级快充，电池电量从10%充至80%大约需要30分钟。