吉利LEVC L380搅局MPV市场，3座、8座布局

电动MPV市场热闹非凡，前有岚图、腾势，后有小鹏、理想，如果你还来不及做选择，不妨再来看个新面孔——LEVC L380。

LEVC即英伦电动汽车，其成立于1908年，是英国著名的百年汽车品牌，专注于打造英式高端商务出行座驾，后被吉利收购。

根据官方信息，LEVC L380致力于成为“陆地空客”，目前关于产品本身释放了三个关键词，分别为Large（大）、Luxury（豪华）以及Link（互联）。

另外，车辆将采用国内少有的3座、8座布局，英文名称或为“X Space”，品牌中文名称或为“吉利翼真”，预计年内上市，并且将首次在国内上市，这也是LEVC面向C端的第一款车型，你是否有兴趣呢？

L380是SOA平台打造的首款高端纯电MPV车型，该架构是以空间导向型纯电架构，所以空间也是车辆最大的亮点。

据了解，车辆长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距3185mm，拥有多种座位布局，包括2+2+2六座和2+2+2+2八座，而官方透露的三座暂时不清楚具体座位布局。

此外，SOA平台采用独创纯平地板设计、1.9米一体式无极滑轨和纯电架构首创尾部下沉式设计，这些也都将在L380上体现，带来出色的空间实用性。

动力采用纯电驱动，目前申报了单电机版本，电动机最大功率200kW，匹配三元锂电池，纯电续航里程分别为570km和675km。

悬架方面，或采用前双球销麦弗逊、后高承载多连杆独立悬架，支持CDC与空气弹簧悬架组合，保证舒适性。

当然，对于MPV车型而言，安全才是用户最为迫切的需求。

近日，车辆在吉利汽车安全技术实验室，成功进行了100%重叠刚性壁障碰撞，这也是行业中首个完成公开正碰测试的纯电MPV车型。

据了解，100%重叠刚性壁障碰撞是一种汽车碰撞测试方式，它模拟了车辆在正面直线碰撞时的情况。而L380的白车身架构是设计有三级吸能策略的，除了常见的吸能盒之外，它的前纵梁也在中强区起到高速碰撞时候的溃缩吸能作用，可见在安全上是下足了功夫的。

所以整体而言，L380展现出很多前卫的造车理念，这在智能电动化时代是很有优势的。同时它也将与极氪009、沃尔沃EM90组成高端MPV矩阵，共同覆盖家用、商务等不同用车场景，这真的是诠释了那句“多生孩子好打架”！

不过，目前对于L380也存在争议，关于其造型设计，有人说像理想MEGA，有人说像宝骏云朵，你怎么看呢？是你喜欢的风格吗？