奇瑞风云T6现身，设计基本延续探索06，搭1.5T插混

作为电气化时代下的产物，插电式混动系统由于仍需出众的内燃机技术加持，使得这类型车型不仅被不少消费者视为是增加续航的“神器”，更是成为了电气化时代下承上启下的重要支柱。而原本就在国产内燃机技术层面处于领先的奇瑞，在面对插电式混动技术时，自然也会显得得心应手。甚至于，为了让自家全新研发的插电式混动技术有新一步发挥的舞台，奇瑞还重启了“风云”系列产品矩阵。而作为奇瑞风云车型矩阵中的首款紧凑型SUV，风云T6也即将在今年3月份正式上市。

得益于此，日前还有网友拍到了全新奇瑞风云T6实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，来先行一睹它的实车风采吧。从外观上看，奇瑞风云T6的设计走向基本延续了城市轻型越野定位的探索06；但毕竟是全新矩阵下的产物，它的细节处还是有所不同的。就像它的前脸，虽延续了探索06别致的多层次分体式大灯，但类似无边界的大尺寸进气格栅，以及内部填充的点矩式镀铬，将让其显得颇为精致且大气。车身侧面部分，风云T6也有着流畅且修长的腰线布局，并辅以悬浮式车顶样式和全新双色轮毂，来形成视觉效果斐然的时尚气息。尺寸方面，风云T6所具备的4540/1865/1670mm的车身三围以及2672mm的轴距，也和探索06基本一致。

车尾部分，探索06所拥有的贯穿式尾灯、矩形双边排气以及层次鲜明的设计走向，也都会出现在风云T6的尾部。但尾标的不同，就能将二者区分开来。值得一说的是，风云T6和探索06的设计相似性，还仅仅在外观。这不，探索06内饰所具备的大尺寸悬浮式全液晶仪表和中控屏组成的T字型布局，乃至是电子怀挡和风琴样式踏板等设计细节，也都被延续到了风云T6内饰之中。至于动力方面，风云T6将使用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，并搭载全新的混动三大件；其中包括热效率达44.5%的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动智电管理系统等。使其CLTC纯电续航达120km，综合续航里程则超过了1300km。此外，新车还配备了宁德时代混动专用电池，直流快充状态下最快19分钟就能将电量从30%充至80%！

那么，各位看官朋友们，你们会期待全新奇瑞风云T6的正式上市吗？