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SUV市场一直是汽车行业的热门领域，各大品牌都在不断推出新的产品，以争夺消费者的青睐。在中级SUV细分市场，雪佛兰探界者作为一款拥有全球超过468万用户的畅销车型，一直以来都以其出色的性能、空间、安全和科技等方面的优势，赢得了广泛的认可和好评。近日，雪佛兰正式发布了全新一代探界者，该车在外观、内饰、配置和动力等方面都进行了全面的升级，同时还首次推出了ACTIV户外系列和RS运动系列，以满足不同用户的个性化需求。那么，全新一代探界者究竟有哪些亮点，又能否在激烈的竞争中保持领先的地位呢？
全新一代探界者的外观设计采用了雪佛兰最新的家族化设计语言，前脸造型更加方正硬朗，相比现款颇具年代的外观，新车更加符合当下的审美趋势。两款车型都配备了分体式大灯与蜂窝状的进气格栅，通过字母标识进行点缀，ACTIV版的进气格栅面积更大，全部采用黑色化处理；RS版的进气格栅更加紧密。车身侧面，新一代探界者车身像是缩小版的Traverse车型，整体侧面线条较为相似，C柱与悬浮式车型依旧很具辨识度。此外，两款车型还将配备不同样式的轮圈与轮胎，ACTIV版更加注重越野取向，RS版则更加注重日常公路驾驶。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4653/1902/1667mm，轴距为2730mm，与现款美版车型相比，加宽了51mm。车尾部分，整体造型依旧延续前脸的硬朗风格，车顶延伸出的扰流板与行李架进行点缀，塑造出不错的越野氛围。下包围整体采用黑色，搭配隐藏式排气布局，使车辆尾部整体感较强。全新一代探界者焕然一新的内饰设计营造出更加现代、宽敞大气的氛围，与近期推出的其他雪佛兰跨界车和SUV 一样，更加注重技术和用户体验。主驾座椅前方配备了11英寸驾驶信息显示屏。 与之相邻并略微向驾驶者倾置的是全新的11.3英寸信息娱乐系统显示屏，比现款车型的屏幕尺寸扩大了30%以上。
此外，延展设计的中控台也增强了车内宽敞的视觉效果。内饰方面的其他亮点包括：全新的怀挡式电子排挡、触感极佳的材料和纹理美观的饰板、标配电加热方向盘和电加热前排座椅、可折叠的60/40分体式后排座椅、隐藏式后备厢储物空间、标配六扬声器音响系统、可选配无线充电等。全新一代探界者RS系列拥有专属的内饰设计，譬如，Evotex 座椅上有独特的红蓝缝线、前排头枕上浮雕质感的“RS ”标识，以及可加热的平底方向盘。此外，RS车型还可选配前排座椅的电加热和通风功能和后排两侧座椅的电加热功能。
在安全配置和驾驶者感知技术方面，2025款探界者提供了比以往更多的功能，全系标配包括如下功能在内的雪佛兰安全辅助系统（Chevy Safety Assist）：自动紧急制动、前方碰撞警报、具有前方行人与自行车识别功能的自动紧急制动系统、跟车距离提醒、带车道偏离警告的车道保持辅助系统、智能远近光灯控制等。其他标配的安全配置和驾驶辅助功能还包括：侧方骑行者预警、倒车影像、后座提醒、自适应巡航控制系统、车道变更警报与侧盲区警报、增强型自动紧急制动、后方车辆通过紧急制动、倒车雷达、增强型车道保持辅助系统等。此外，全系车型还拥有Teen Driver功能。
通过myChevrolet手机应用程序中全新的“青少年新手司机在线”专区，家长们可以方便地激活可定制的车辆设置，并查看青少年的驾驶表现，从而有助于鼓励安全驾驶行为。动力方面，全新一代探界者搭载1.5升涡轮增压发动机，可输出175 匹马力，并搭配前驱系统的无级变速箱或 四驱系统的8 速自动变速箱。配备四驱系统时，其最大载重量可达1,500磅（约合680公斤），具有超强的拖车能力。此次改款的探界者还首次为 RS 和 ACTIV 用户带来了驾驶员可选模式。通过滑动中控台上的旋扭，驾驶者可选择不同的驾驶模式，以获得最佳的动力输入、应对不同路况。在前驱车型上，驾驶员可选择“日常”和“雪地”模式。在四驱车型上，驾驶员还可选择“越野”模式。
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