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1月新车盘点:均配无框车门,每款都是重磅级!

  • 作者: 车314
  • 2024-01-30 09:42
  • 1.26万

1月份接近尾声,在这新年伊始,各大车企都在竭尽全力将自家最优秀的产品带给消费者,数十款新车的轮番轰炸难免会让消费者挑花了眼。为了能够让大家能够更清晰的了解下上市新车的亮点,这次咱们将会给大家种草三款均为无框车门的新车,它们各个都拥有重磅级的综合实力,说不定里面就有合你胃口的菜!

东风纳米01:A0级纯电小车也玩无框车门

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随着日益拥堵的路况和用车成本的不断提高,越来越多的消费者开始关注小巧玲珑的A0级纯电动小车,毕竟除了停放方便,用车成本极低以外,重点是政策还支持!号称国民新势力第一车的东风纳米01前段时间正式上市,售价7.48~10.48万元,现在订车可以优惠2900,同时可以提供最高3000块的置换补贴。

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外观上,贯穿灯组的车头造型有点问界M9的感觉,4030/1810/1570mm的三围与2660mm轴距,相比同级别的比亚迪海鸥五菱缤果都有不少优势。值得一提的是,东风纳米01还是该级别唯一搭载无边框车门的车型,对于年轻消费者来说,确实有吸引力。

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动力与续航方面,东风纳米01搭载一台70kw的驱动电机,提供了330km和430km两种续航。重点是还支持超级快充!官方号称充电8分钟可以补能200km,如果真能达到这种充电速度,用来代步还是不错的。

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东风纳米01总共推出六款配置,例如主动刹车,车道保持,车道集中这些辅助驾驶配置只有次顶配才有,而隐藏电动门把手、车联网、中控屏等配置也需要到次低配才配备。所以想要配置齐全,更推荐次顶配430 Plus。

东风纳米01面对一众竞争对手,其在车身三围尺寸与超级快充方面有着较好的表现,但始终品牌知名度和价格方面,跟对手相比并没太多优势。

新款极氪X:自砍一刀,官降9800元

上市仅8个月,极氪X就推出改款车型,作为年度改款车型,2024款极氪X主要针对配置进行调整,并新增了限时购车权益。2024年2月29日前支付定金的用户,可免费选配价值5000元的外饰色,及提供价值8000元选配基金。

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相比老款车型,24款极氪X外观和内饰设计都延续了老款的设计,砍掉售价为18.98万元的入门版车型,相较于此前的指导价来看,20万起售的新款极氪X貌似涨价了。但2024款新门槛从四驱版车型开始的,与老款YOU版五座四驱进行对比,单看售价直降了9800元。官方宣称24款极氪X的车辆底盘也进行过升级,变得更加运动,并新增了遥控移动车辆功能,主驾座椅按摩功能为标配。

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动力系统继续提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,单电机车型最大功率200千瓦,而双电机车型综合功率315千瓦。续航上,单电机后驱版本CLTC工况纯电续航里程为560km,双电机车型CLTC工况纯电续航里程分别为500km和512km。

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简单来说,24款极氪X就是官降了9800元,取消了五座后驱版车型,并对配置进行了一些调整,以保持在车市中的热度。目前架构更先进、尺寸更大的极氪007起售不足21万,这样一对比的话,如果不是对两厢车有执念,极氪X性价比还真的不高。

路特斯EMEYA繁花:对手锁定保时捷Taycan

前段时间爆红的小米SU7因外观酷似保时捷Taycan,被很多车友称为保时捷Taycan的平替,与此同时作为世界三大跑车品牌之一的路特斯,也给我们带来了它的“平替”方案,从某种意义上来讲,它才是保时捷Taycan真正意义上的对手!

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EMEYA中文名为繁花,毕竟路特斯在坊间一直都叫“莲花”,可见繁花的昵称是有一定的传承意义的。路特斯EMEYA繁花共有4个版本,售价区间为66.8万元-118.8万元,对标保时捷Taycan,毕竟在品牌地位上,也能与保时捷平起平坐。

一直以来,路特斯品牌都是追求轻量化的赛道机器,把舒适豪华放在后面。ELETRE的成功也为其指明发展方向,毕竟市场表现好,才能支撑品牌不断进化下去。所以路特斯EMEYA繁花与以往的“传统”路特斯不一样,EMEYA繁花要的是将路特斯DNA,与四门豪华舒适结合。

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路特斯EMEYA繁花前包围配备了可变形的六边形主动式空力装置,贯穿尾灯并带有主动式空气动力学设计,除了车尾的电动扰流板外,还有主动式的扩散器,可在高速行驶时给车辆带来更高的下压力。作为一款大型车,路特斯EMEYA繁花的轴距达了3069mm,同样能够满足日常用车。

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路特斯EMEYA搭载了前后双电机,前电机最大功率为225kW,后电机最大功率为450kW,并匹配两档变速箱。官方零百加速只需2.78秒,极速达到256km/h,最高车速持续时间长达20分钟,这也让路特斯EMEYA繁花成为世界上速度最快的电动四门轿之一。

电池组容量为102kWh,基础款车型CLTC续航里程可达650公里,而高性能版本续航为480公里,并支持800V快充,可在15分钟内可将电量从10%提升至80%。

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在如今这个严重内卷的新能源车市,60多万的起售价,自然是不便宜的,毕竟现在20、30万也能买到加速毫不讲理的新能源车。而路特斯想入局高端新能源车圈并不是一件容易的事情,但凭借空气动力学拉满的外观以及路特斯品牌加持,还是会吸引到不少关注度。

写在最后:

2024年首月的新车盛宴为消费者提供了更多的选择,从以上介绍的3款新车来看,每一辆车的实力都不容忽视,都展现出汽车科技不断进步的势头,每辆车的推出都代表着产品实力的进一步提升,未来估计会对现在的市场格局形成一定的冲击,不知道在这3款车型中你最喜欢哪款?欢迎留言讨论!

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