1998
近年来国内的改装车文化越来越盛行，也侧面反映出了年轻人已然成为汽车市场的主力消费人群，但改装车在国内一直属于灰色地带，其中限制很多，好在一些车企看到了其中的商机，直接推出了原厂自带运动套件的车型，省去了你后期加装的烦恼。
近日，捷途旅行者银龙之翼正式上市，新车售价为21.99万元。官方表示，该车首发限量3000辆。作为捷途JMK官方改装品牌的首款产品，新车针对外观和内饰都进行了不同程度的升级，整体更加硬核。
亮点不少
外观方面，旅行者银龙之翼的整体外观造型基本延续了普通版的设计，细节部分会有一些关于越野方面的升级。细分来看，新车前脸换装了全新造型的前保险杠，格栅采用熏黑处理并加入了灯组设计，搭配凸起的发动机舱盖，令车辆更显霸气。
车身侧面新车新增了更为宽大的轮眉、大尺寸的MT胎、带有专属的轮毂以及行李架和爬梯，彰显出车辆的野性。此外，新车采用了防脱圈轮毂，并换装了M/T泥地胎，抓地力更为突出。尺寸方面，新车长宽高分别为4782/2036/1960mm，轴距为2800mm。
尾部设计则通过行李架、方形“小书包”和尾灯外凸的防护金属网完美收尾，展现出完美的外观设计。这样的设计不仅仅是为了外观的独特性，更是为了满足越野驾驶中可能面对的各种挑战，让车辆在复杂环境下依然能够保持完好。
内饰方面延续了越野风格。四幅式方向盘、粗犷的飞机挡杆，15.6英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表支撑起车内的科技氛围。呈现出强烈的运动感。全新的悬浮中控屏幕和内嵌式液晶仪表盘使整体驾驶舱更具科技感，不仅提升了视觉层次，更为驾驶者带来更智能、便捷的操作体验。
动力方面，车辆继续搭载2.0T发动机，最大功率可达187kW，峰值扭矩390Nm，底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，并搭载适时四驱系统，配有中央、后桥两把差速锁。功能上，新车支持后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配、四驱模式自动切换等，越野性能值得期待。
竞品分析
作为捷途旅行者的改装版本，银龙之翼的主要竞争对手依旧集中在哈弗猛龙以及北京BJ40这两款产品上，而它们也同样不乏丰富官方改装套件，比如哈弗猛龙就曾发布过星云骑士、黑武士以及猛龙公园等多款官改车型，不过目前还没有上市；而北京BJ40也不乏刀锋英雄版、飞侠版以及雨林穿越版（老款）等等。
尺寸方面，旅行者银龙之翼长宽高分别为4782/2036/1960mm，轴距为2800mm。相较现款车型，新车长度减少3mm，宽度增加30mm，高度增加80mm。而比对手却是有了十足的优势，在各个尺寸上都有比北京BJ40刀锋英雄版有优势。空间也更大，外观也更霸气。
从发动机动力系统来看，旅行者银龙之翼比北京BJ40刀锋英雄版强很多，因此在加速和越野方面有一定的优势。不过，由于旅行者银龙之翼外观套件的加持，使得该车的接近角比普通版本小了4度，只有24度，离去角28度，实际越野能力反而受到了一定的限制。空载最小离地间隙215mm。最大涉水深度为700mm。而北京BJ40刀锋英雄版的离去角和接近角也都比旅行者银龙之翼大一些，最小离地间隙也比旅行者银龙之翼高，因此从这方面来看，越野能力又比旅行者银龙之翼强。
自2018年诞生至今，捷途汽车在近日已经正式达成100万的体量，期间有不少高光时刻，但也不断突破，捷途旅行者便是一次大胆且成功的尝试。作为一款有着硬派风格的SUV车型，推出银龙之翼车型，也让该车系的选择更加丰富。
内容由作者提供，不代表易车立场
