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玛莎拉蒂近日对其电动汽车战略进行了更详细的阐述,证实了上周关于Quattroporte Folgore推迟发布的消息。官方宣布电动版轿车将于2028年面世,而其他电池供电车型则有望在此之前推出。
首先亮相的将是GranCabrio Folgore,计划在今年晚些时候发布,紧随其内燃机车型的脚步。玛莎拉蒂的电气化之旅远不止于2024年,零排放版的MC20将于2025年推出。一款大型电动SUV——可能是Levante的BEV版本——计划在2027年推出,早于Quattroporte Folgore的2028年发布。所有这些车型均由意大利设计和制造。
玛莎拉蒂GranCabrio Folgore EV谍照
玛莎拉蒂首席执行官Davide Grasso表示:“在摩德纳之心的驱动下,我们正全力引领电气化变革。我们的两款标志性车型已推出100%电动版本,另一款也将于今年上市。” “我们将为客户提供有史以来最强大的玛莎拉蒂,将驾驶乐趣推向新的高度。”
格拉索提到的两款电动产品已在欧盟上市,分别是GranTurismo Folgore和Grecale Folgore。作为Stellantis旗下品牌,玛莎拉蒂成为首个专注于开发和生产纯电动汽车的意大利豪华品牌。自2023年以来,该品牌也参与了E级方程式比赛。
玛莎拉蒂的电气化计划是Stellantis Dare Forward 2030战略计划的一部分,该战略于2022年3月1日公布。该战略将豪华品牌定位为组织矩阵中的成熟细分市场,确保所有新车型都将配备电动动力系统。
然而,玛莎拉蒂也面临挑战。据报道,Stellantis将从2月12日至3月3日暂时解雇位于意大利都灵的米拉菲奥里工厂的1000名生产工人。该工厂负责生产Quattroporte和其他车型。
图片:motor1
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