空间大续航长，央企大厂出品，解读东风奕派eπ007

15万-20万级的轿车市场竞争一直都很激烈，在燃油车时代就有本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞等老将；而在新能源时代，这个细分市场中也迎来比亚迪海豹、长安深蓝SL03、零跑C01等车型。如今这个细分市场又迎来一款新秀，那就是东风奕派eπ007。

作为央企大厂出品的新能源车，东风奕派eπ007在品质做工方面的表现是不用担心的，质量做工值得大家信赖。根据目前消息来看，新车已经在1月18日开启预订，价格为15.9万起，还提供整车及三电终身质保、全年保价权益以及10000元选装补贴。

其中，纯电版车型的续航里程目前没有公布，但已知纯电版车型的百公里能耗为11.9kWh，这在同级车中已经达到领先水平，可以推测新车的最终续航应该也不会短。增程版车型满油满电下的综合续航里程则达到1200km，方便长途旅行。

东风奕派eπ007还提供丰富的智驾功能，全车共31个智驾感知硬件，并配备算力达53TOPS的黑芝麻A1000芯片。在倒车泊车时，新手司机可以借助LAPA超视距记忆泊车，让车辆自动停泊进各种车位，斜列车位、狭窄车位都能停。高速行驶时，又能开启高速NOA，让车辆在高速上自动变道、自动上下匝道，缓解驾驶疲劳。

多数人选择15万-20万级的轿车，主要还是为了家用，那么空间表现就很重要了。东风奕派eπ007的车身三围分别为4880*1895*1460mm，轴距为2915mm，尺寸达到C级车水平，座舱内的乘坐空间是比较大的。座舱内还有WANOS定制的全景声音响系统，共19个车内扬声器和1个车外扬声器，支持7.1.2声道高品质音效，也能提升出行时的乘坐舒适度。

再说设计，东风奕派eπ007并不保守，而是融入很多属于跑车的元素，包括电动剪刀门、电动升降扰流板等，再搭配宽体低趴弓形大溜背车身，让整车有较为明显的运动风格。

安全性大家同样不用担心，东风奕派eπ007车身超高强钢比例高达71.5%，热成型钢占比20.3%，还在关键乘员舱区域采用1500MPa超高强度钢板。车内搭载的动力电池采用L300标准化硬壳电芯设计，也通过了10mm深度针刺试验。

换句话说，东风奕派eπ007的综合实力并不差，能满足用户的实际需求。不过在15万-20万级市场中，东风奕派eπ007需要面对的竞争对手也很多，大家觉得这款新车能否凭借高诚意脱颖而出呢？