如果你要买车？会不会优先考虑买安全性能高的车

如果你有一笔钱，最近正准备买车，那你会认为什么才是你选车的首要条件？是每个月去网上看它的销量，还是去看它一些虚头巴脑、花里胡哨的配置，还是说其他的东西？教练认为车子有个最基本的属性就是交通工具，它把你从a点带到b点。

那什么是最重要的？当然是安全。一台车如果没有安全，其他的所有配置都是空中楼阁。但是也有很多人会说，我买了车也不是为了撞的。这句话其实也没有毛病，只要你开在路上，也许你不想撞别人，但是会有别人可能会撞到你。

我在网上查了一组数据，2022年全国的汽车保有量已经达到了4.3亿，超过了美国成为全球第一，考了驾驶证的人数已经突破了5亿。所以随着汽车的保有量增加和驾驶人员的增加，在路上发生事故的概率也会越来越大。

根据中国统计局统计的一组数据，平均每年将近要发生近30万起事故，也就是平均每天都要发生(近800)多起事故，而且死亡的人数将近有6万，受伤的人数也将近有30万左右。看完这组数据，你还觉得安全不重要吗？

汽车安全当中，它又分为主动安全和被动安全。但是车身如果一开始用料就不行，那所有一切都是"假太空"。就在昨天，车友群广为流传的一个交通事故，就是蔚来ETST和特斯拉Model Y25%的偏置碰撞事故。

昨天蔚来ET5车主也来教练直播间，大概讲一下他事故的整个过程。他是在只有两根道的一条公路上面行驶50码左右，然后刚好有一个骑三轮车的大爷(应该是想调头)，往左拐，对方来了一台特斯拉Model Y。为了避免直接撞老人，他向左侧撞了蔚来ET5T，基本上属于对撞。

我们还原一下行车记录仪的事故现场，不幸中的万幸就是最终整个事故只导致了所有的三方的人员有受伤。首先是骑三轮车的老人，他应该是要去医院做一些大的检查，应该也没有什么大碍。

然后就是特斯拉model y车主，他的左前轮是整个轮毂全部碎掉了，连卡钳都掉在地上。主驾驶的人是太阳穴(附近)，应该有刮擦。然后他车上其实还坐着其他人，有一个人应该是受了一点内伤，一直胸有点痛，说要去医院拍片。但是全程特斯拉model y安全气囊是没有弹开的，估计没有碰到点。其实特斯拉的安全性应该也是属于很高的。

然后回到蔚来ET5T，首先它是轿车跟SUV碰撞，直接碰撞它就不占优势。但是ET5T是在欧洲得了ENCAP的五星，所以他的整个车身非常牛逼，整个就是左前跟左后有一点凹陷，轮毂没有掉下来。在碰撞的一刹那，四个车窗全部下落，而且门把手弹开，安全气囊也全部弹开。

与此同时，蔚来的紧急电话就已经打过来了。因为他是在开车的时候，他的手搭在方向盘那，所以手有点脱臼，然后去医院，医生把他(脱臼部位)回位，包装完之后护了个手指，就基本上没问题了。

晚上他在教练直播间，也表现出了他对蔚来的极大的认可。如果这台车能走全损，他愿意添点钱再换一台蔚来。所以号称公路坦克的蔚来，在关键时刻真的能救你一命。

我们永远不知道事故什么时候突然就会发生，也许你开车很认真，也许你是10年的老司机。所以选车教练认为，安全永远放在第一位。