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丰田卡罗拉是一款全球畅销车型,以省油、省心、耐造而闻名。车界流传一句话“开不坏的丰田”,就是指丰田卡罗拉 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。
丰田卡罗拉凭借良好的口碑,全球销量遥遥领先。
我身边也有不少朋友买了丰田卡罗拉,我自己也想要买一款省油省心耐用的汽车,所以这次又把目光转向了燃油车。我看重的是丰田卡罗拉2023款智能电混双擎1.8L E-CVT先锋版,现在把这款车的探店价格,以及个人感受分享如下。
长宽高:4635*1780*1435mm
轴距:2700mm
百公里加速:9.98s
WLTC综合油耗:4.06L/100km
实测油耗:3.33L/100km
油箱容积:470L
满油续航:1000+km
麋鹿测试成绩:76.3km/h
有主动刹车、车道保持、疲劳提醒、(全速)自适应巡航、L2级驾驶辅助、手机互联支持carplay carlife和hicar、标配LED灯、车窗一键升降和防夹手,这些功能都很实用。
没有电动座椅、语音交互、音乐APP等,娱乐功能比较简单。车内的硬塑料感也是满满当当。
在静态模式下,卡罗拉双擎先锋版的音响效果还不错,隔音效果也不错。我个人比较满意。
全款计算价格有两种方案:
方案一:双擎先锋版指导价13.18万,现在综合优惠2.5万。这个“综合优惠”是指按指导价+上牌费+保险费+购置税得出的价格,再减去2.5万。
上牌费1000
保险费4500
购置税11663.71
落地价=
13.18+0.1+0.45+1.166371-2.5=12.396371万
方案二:现金优惠2.3万,其他不变。
裸车价13.18-2.3=10.88万
上牌费1000
保险费4500
购置税9628.32
落地价=
10.88+0.1+0.45+0.962832=12.392832万
比综合优惠2.5万少123963.71-123928.32=35.39元。
从结果来看,按裸车价优惠确实能优惠点,但真的太少。
当然,作为真心想买车的人,我是做了功课的。经过恰谈,销售经理同意按落地价11.50万去争取,至于裸车价、保险、上牌、购置税,4S店全部包办,我只需要付11.50万就能落地,没有其他费用。
至于这里面有没有什么套路,其实还难讲,套路是应该还是有的。由于试车发现的问题,再加上临近过大年也没有特别的优惠力度,所以我还不能立马决定要,买卡罗拉一事暂时搁置。
第一个优点是省油。卡罗拉双擎版是油混系统的,实测油耗在4L以下,对于我来说这一点真的很吸引我。
第二个优点是省心。经过丰田多年打磨,丰田混动这套系统已经很成熟了,故障率低。而且卡罗拉向来以省心著称。
第三个优点是空间够用。别看卡罗拉车身只有4.6米,轴距却达到了2.7米,我坐上去感觉空间比较充裕,后排腿部剩余两拳左右的空间。
第一是行驶底盘不太稳。第一次试驾,我坐在后排感受底盘行驶效果,发现卡罗拉行驶过程中并不太稳,有点飘来飘去的感觉,特别是转向的时候最明显。
第二是行驶胎噪大。坐在车内,很明显感受到后轮行驶过程中传递来的噪音,唰唰唰的,确实不太适应。
第三是发动机声音略大。双擎先锋版在35码以下时,听不到发动机的声音,行驶过程很安静,一旦35码以上,发动机就嗡嗡嗡地响起来,声音比较大。
我是比较喜欢安静的车,对于噪音太大的就受不了。这也就是为什么,我试驾之后,没有立马决定要的原因。
注:以上仅个人探店价格以及感受体会,不足之处,仅作参考,欢迎朋友们批评指正。