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这款车整个的整体外观表现称得上年轻时尚。总体而言，新一代桑塔纳的前脸造型变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为立体感十足，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是大众独到的流线型的车身，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型经典，视觉效果尚可。车尾的造型通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，尾灯同样简单，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到车内饰，桑塔纳的内饰造型给人感觉就是年轻。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。操控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4475×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
桑塔纳搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
桑塔纳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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