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从造型上看，威驰采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。总体而言，新一代威驰的整车前脸变得更加年轻时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧简洁明了的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了侧面前倾的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常刚刚好。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，尾灯同样也很不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰风格上，威驰更强调简洁和小气。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。对称式的中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4435×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，威驰的轴距排在1位。在同价位同级别的车型中，威驰的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田威驰搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在5位。
威驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威驰，那么我们根据历史上购买过威驰的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威驰最满意的是它的科技感，另外内饰用料厚实、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
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