奇瑞风云A8全面解析，4款配置哪款适合你？

日前，奇瑞推出了搭载单挡DHT结构插电式混动系统的轿车——奇瑞风云A8，正式加入了这个由自主品牌掀起的以混动战合资燃油的大战役。

与那些以低价为拳头的产品不同，风云A8选择了另外一条路线——品质。为什么这么说呢？我们先来看看风云A8的实力。

四重实力，品质感加分

首先是尺寸，同类车型中，绝大多数都定位A级，车身长度约4.7米，轴距约2.7米，风云A8也处在这一标准内，只是它的尺寸几乎要跳出这个标准了。它的长宽高分别为4780*1843*1487mm，轴距为2790mm。占有优势的车身尺寸，给了空间更大的发挥空间，这一点在后排空间上体现得很明显，以身高180cm的模特为例，其在前排为标准驾驶坐姿的情况下，坐进后排，腿部仍有超过3拳的空间余量，并且头部也尚有1拳以上的空间余量。

然后是动力，风云A8搭载了奇瑞首款单挡DHT结构的插电式混动系统，这套结构已经被多个品牌证实，能够实现动力和能耗的最佳平衡。其官方数据也证明了这一点，其加速性能为7.6秒破百，其在亏电状态下的综合油耗为4.2L/100km。具体点来说，其搭载了一台最大马力204匹，最大扭矩310牛·米的驱动电机，很显然，7.6秒破百并非这台电机的全部实力，为了能耗，它对性能进行了一些保留；发动机则是奇瑞自主研发的第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，动力参数为最大马力156匹，最大扭矩220牛·米，相比同级别其他车型惯用的1.5L发动机，其在进入直驱之后，能够提供更加强劲的后段动力输出。

接着是安全，风云A8采用了笼式结构的车身，其车身骨架中高强度钢的占比为80%，其中强度特别高的热成型钢的占比也达到了20.6%，比如A柱、B柱等车身薄弱环节，都是采用的热成型钢，在碰撞发生时，坚固的车身能够更大限度保证车内乘员的生存空间。同时，风云A8也提供了高规格的安全配置，其安全气囊的数量为10颗，前后排座椅都提供了侧气囊。另外，其电池包也拥有超高强度的安全结构，具有IP68级别的防水防尘能力，可抗热、抗撞和防水。

最后是智能，风云A8的智能车机的内置芯片为骁龙8155，并搭载了已经更新到5.0版本的Lion雄狮智能车机，可实现AI交互。值得一提的是，其车机依然保留了对于苹果CarPlay功能的支撑，对于苹果手机用户来说，对车机的使用又多了一种选择。智能驾驶则为L2级，除了拥有全速ACC自适应巡航，还拥有LDW车道偏离辅助系统，另外，时下越来越受关注的AEB自动紧急制动系统也没有缺席。

四款配置，顶配成首选

风云A8提供了四款配置，售价区间也覆盖了11.99万-14.99万。那么问题来了，如何选到适合你的配置呢？

首先我们来看最低配，这个配置放弃了很多舒适性配置，比如空调为手动空调、座椅的材质为织物、方向盘材质为塑料、车内扬声器只有2个、轮胎的尺寸也仅为16寸，但对于日常用车使用率高的核心配置却进行了保留。比如智能车机、无钥匙进入和启动，对于主要用车场景在城区，对舒适配置要求不高的用户来说，这个配置足以满足城区代步的需求。

次低配则在最低配的基础上围绕品质进行了提升，比如空调升级了自动空调、座椅升级了皮质座椅、车内扬声器数量增加到了4个、加入了定速巡航、倒车影像、特别是轮胎尺寸都增大了一圈。这个配置满足的用户依然是用车场景在城区，同时对舒适配置有一定要求的用户。

接着来看次顶配，相比上一个配置，这个配置着重提升了智能化的体验，将中控大屏从10.25英寸升级到了12.3英寸，车机芯片也升级为了骁龙8155，倒车影像则升级为了360全景影像，还带有透明底盘功能。另外，舒适配置方面也有升级，增加了前排座椅的电动调节、可开启的全景天窗、皮质方向盘等，这个配置适合对品质要求较高的用户。

顶配则独享高阶智能驾驶辅助系统，支持L2级智能驾驶。此外，其还拥有前排座椅加热和主驾驶座椅通风、自适应远近光、蓝牙钥匙、车内氛围灯、车载空气净化器和负离子发生器等。适合对智能驾驶有刚需的用户。

最后说说

对于奇瑞风云A8的选择，我个人最推荐的配置是顶配，因为这款顶配可以让你体验到这辆车完整的魅力。比如舒适性，其座椅加热、车内氛围灯、车载空气净化器等功能都是专属；比如安全性，其10个安全气囊也是专属；比如智能化，其L2级智能驾驶辅助也是专属。

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