有盼头了？奔驰EQG将于2024年内上市

最近我们得知，奔驰EQG即将在2024年与我们见面。这款新车在2024年的CES展上，以其独特的"G-Turn"表演吸引了众多眼球，给人留下了深刻的印象。我们都对这款硬朗的电动SUV的价格和实力充满了好奇。确实，我们都迫不及待地想要看到它与仰望U8的激烈对决，相信许多人和我有同样的期待。

在2023年的上海车展上，奔驰EQG概念车的首次亮相，给我们带来了无限惊喜。这款车完美地复刻了奔驰G级的经典设计，甚至连前大灯都如出一辙。而中网部分则有所创新，预计会融入EQ家族的独特风格。虽然这是一款电动SUV，没有了发动机，但为了保持那份独特的硬派SUV气息，前发动机舱仍然得以保留。

奔驰EQG在车辆的侧面和尾部的设计上，同样沿用了奔驰G级的经典设计，完美复刻。不过，当我们仔细观察底盘部分时，却发现了一些不同之处。最为明显的就是排气系统的消失。而在车辆的前部和后部，各有两个差速器，这样的设计使得EQG在越野性能上更加出色。更令人惊喜的是，EQG将为每个车轮配备一个电机，这意味着总共有四个电机，这种强大的配置无疑将EQG的性能推向了一个新的高度。

在内饰上，这款新车继续沿用了现款奔驰G级的经典设计，展现出一种既熟悉又新颖的感觉。它采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的无缝双联屏布局，为驾驶者带来了直观且便捷的信息交互体验。配合最新款式的双三辐式平底运动方向盘，不仅提升了驾驶的操控感，也增添了一丝时尚气息。而中控台的设计更是“G味”满满，凸显出其源自G级的越野血统。中央通道区域则巧妙地融入了触控面板和银色装饰板，既实用又美观，使得这款纯电动车在内饰上也完美展现了越野、豪华与科技化的和谐统一。

在内饰设计上，奔驰EQG有一个引人注目的特点：它几乎完全取消了实体按键。不过，那个令人兴奋的三联差速锁按钮却被保留了下来。但仔细观察后发现，这三个按钮的功能已经发生了变化。它们不再是差速锁的开关，而是用于控制EQG特有的“坦克调头”功能。这个功能能让车辆在原地进行360度的旋转，无疑增加了驾驶的乐趣和实用性。

在动力方面，奔驰EQG将采用四轮独立电机，这一创新设计使得四轮能够实现单独驱动。此外，新车还采用了独立悬架和全新的后桥结构，确保了其在越野环境中的出色性能。关于续航，奔驰官方透露，EQG将搭载全新开发的硅阳极电池，这将使电池的能量密度提升20%至40%。这一突破性的技术将为EQG提供更长的续航里程，满足各种驾驶需求。