实拍2024款丰田红杉，外观硬朗大气，搭3.4T+10AT混动，爆437马力

丰田，这个日本汽车品牌无疑是全球车坛的佼佼者，以其持久的可靠性和全面的汽车阵容而闻名。其中，丰田的SUV线是尤为强大，不仅拥有深得国内消费者喜爱的普拉多和陆地巡洋舰，但也有大型SUV——丰田红杉。虽然红杉在中国市场并不出名，但在海外它是丰田品牌中的重量级选手，展现出丰田在大型SUV市场的实力。

2024款丰田红杉，定价范围在61275到78710美元之间，其早期在中国上市的价格高达80万以上，但因销量不佳可能是该车型退出中国市场的原因之一。新款红杉共推出三种车型，分别为SR5、Limited以及旗舰版的TRD Pro，满足不同消费者的需求。

新款红杉的外观设计延续了丰田SUV的大气硬朗风格，蜂窝状的金属装饰进气格栅和铝合金加固的保险杠，展现出该车无可置疑的稳固和力量。LED日间行车灯与自动矩型大灯的精致设计，让红杉的前脸更具科技感。红杉的车身设计虽然忽略了空气动力学，但它的实用性却高于观赏性。在车辆的侧面，金属装饰和规整的窗框设计，为其豪华感加分。

尽管重心高、车身大的红杉在转弯高速下的稳定性是个挑战，但是该车稳重的设计以及限制最高时速107英里/小时的做法，确保了其安全可靠的驾驶体验。这是丰田对用户的用车安全考量的又一体现。

在动力方面，红杉全部车型均搭载3.4L双涡轮增压V6发动机，匹配i-Force Max混合动力系统，最大输出马力为437马力，较竞争对手雪佛兰太浩的大排量自然吸气发动机更具爆发力。而10速手自一体变速箱的加持下，0至60英里/小时的加速时间也仅需5.6秒完成。

新款红杉对于智能驾驶的重视，体现在标配的TSS 2.5驾驶辅助套件上，其中包括自适应巡航、前方碰撞预警、车道保持与转向辅助等功能，为驾驶者提供了全方位安全保障。同时，为了应对拖拽需求，红杉在拖拽合并预警、拖拽刹车控制以及拖拽摇摆控制等方面都进行了考虑和配备。

内饰上，SR5作为入门级车型，标配18英寸合金轮毂、LED前照灯及雾灯。舒适的8座布局和材质与8向电动调节前排座椅都使其足够实用。Limited版在此基础上升级至20英寸轮毂，座椅材质更为高级，配置有加热通风功能和方向盘加热等舒适配置。

而作为顶配车型的TRD Pro，在Limited版的基础上进一步增强了其功能性配置，如18英寸BBS锻造合金轮胎、4WD驱动方式、高性能Fox避震器、电子锁定差速器等。这些升级使TRD Pro成为了越野和城市通勤的理想选择。