【天南地北大拜年】全新宝马5系正式发布

宝马5系是一款中大型豪华轿车，其车型竞争对手为奔驰E级与奥迪A6L。宝马5系车型发展的历史可以追溯至上世纪70年代初，其首款车型最早于1972年举行的德国慕尼黑夏季奥林匹克运动会上首发亮相，第一代宝马5系底盘代号为E12。5系车型级别定位为C级。截至2024年1月，宝马5系车型已经发展至第八代。

作为一款因中国而生的车型，全新BMW5系长轴距进行了更加深度、全方位的定制，除了加长轴距，还赋予了独有的造型、独享的配色、专属的装备、本土化的数字应用。BMW5系首次推出了流金饰板，车身还可以选择磨砂质感的金色装饰，打造出东方奢华的精致与品味。另一项专属设计加入了全新演绎的霍夫迈斯特弯角上，就是中国市场标配专属的C柱“5”字光耀标识。在创新纯电动BMWi5长轴距版启动充电时，数字“5”还会呈现短暂呼吸效果，提示客户充电已正常开始。全新BMW5系突破创新，大胆进取。时尚的前脸，轿跑车尾部设计，恢弘优雅运动的整体气势，打破了这个级别多年的传统。全新BMW5系再次提升这个级别车身尺寸，车长达到5,175毫米，轴距3,105毫米。全新BMW5系的内饰风格与智能豪华程度均沿袭了旗舰7系的顶级水准，内外兼修。

宝马汽车正式推出了全新一代5系车型，为消费者带来了更加智能化、豪华的驾驶体验。

在设计方面，全新宝马5系展现出了大胆进取的创新精神。车身采用更加硬朗的线条设计，车头部分的环形光耀格栅不仅造型独特，而且点亮效果极富智能豪华感。全新的“天使眼大灯”则采用了极简风格，搭配回旋镖式日间行车灯，使得车辆在众多竞品中脱颖而出，具有极强的辨识度。

车辆拥有车侧雕塑感双腰线，这种设计为车辆增添了动感。标配的梯形双边单出排气尾管也进一步强调了这一点。此外，第三代智能降阻进气格栅和前轮罩“鲨鱼腮”导流孔为车辆提供了良好的空气动力学性能，有助于降低油耗和排放量。

宝马5系的外观套件选择多样，包括M运动套装和豪华套装。M运动套装承袭了BMW的美学基因，炭黑色外观与火山红内饰的视觉冲击力油然倍增。车身外围的M空气动力学套件鲜明醒目，配合运动设计19英寸轮毂，张力十足。车内装配的全新M专属T型运动方向盘则会时时触动驾驶者的运动神经。豪华套装则采用高光镀铬等细腻雅致的设计元素，与轮圈设计相匹配。车内空间同样呈现出高端的格调，豪华套装专享的座椅材质，带有对比色缝线和卷边，木质装饰面板还带有珍珠光泽镀铬饰件。

车身尺寸方面，长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距依然为3105mm，与现款车型保持一致。然而，车身的侧面轮廓经过重新设计，使得全新车型呈现出更为运动、流畅的姿态。尤其是加长后的车型，并没有让人感到不协调，反而更显优雅与稳重。

内饰细节经过精心打造，展现出豪华与科技的完美结合。中控台和门板处采用了大量软质材料覆盖，触感舒适。全新设计的座椅不仅宽大舒适，还提供了良好的支撑性，确保乘客在长途旅行中依然能够保持舒适。

全新宝马5系在科技配置方面同样走在了行业前列。12.3英寸的仪表盘和中控屏采用了一体化设计，显示效果清晰细腻。BMW OS 8.5版本的中控系统不仅操作流畅，还提供了丰富的功能和应用程序。其中，车载微信、在线宝马地图以及三屏联动的HUD显示等功能的加入，让驾驶者能够更加便捷地掌握车辆信息和导航信息。

在驾驶辅助方面，全新宝马5系也实现了重大突破。标配的L2级驾驶辅助系统在高速路或封闭道路中能够通过驾驶员的目光确认进行主动变道超车。这一功能无疑增强了行车的安全性，并降低了驾驶者的疲劳程度。同时，车辆还具备了通过摄像头识别驾驶者肢体语言和“眼色”来控制车辆的功能，进一步提升了人机互动的智能化水平。

在后排乘客的舒适性方面，全新宝马5系同样不遗余力。虽然与大哥7系的丰富配置相比稍显逊色，但全新宝马5系的后排乘客依然可以享受到顶级的娱乐体验。头顶上与7系一脉相承的悬浮式巨幕为乘客带来了震撼的视听感受。此外，新车还为中国市场专属配备了前后排舒适头枕、加厚的后排座椅以及前排座椅靠背上的“五”字标识等高质感配置。

动力方面，全新宝马530Li将搭载2.0T发动机和48V轻混系统。这套动力组合能够为驾驶者带来充沛的动力输出和更为经济的油耗表现。同时，集成式制动系统、第9代横向动力学管理系统以及可变转向比的电动助力转向系统等先进技术的加持，使得驾驶者能够更加轻松自如地操控车辆，尽享驾驶乐趣。

悬架系统方面，全新宝马5系经过进一步优化升级，采用了双叉臂双球节前悬架和多连杆后悬架的设计。这种悬架结构不仅提供了卓越的操控稳定性，还确保了乘坐舒适性。无论是行驶在颠簸的路面还是高速行驶，全新宝马5系都能够为乘客带来稳定、舒适的乘坐体验。