亲身实测！比亚迪智能化被低估，“比亚迪智能化体验日半日游”

1月23日，有幸受邀至比亚迪总部参加“2024年比亚迪智能化线下体验日活动”，感触颇深，原来汽车行业最被低估的是“比亚迪智能化”。前瞻实业家王传福带领的比亚迪汽车智能化亮剑，推出新能源汽车智能化发展的全新战略——【整车智能】，有点惊艳到我！以下是我在“比亚迪智能化体验日半日游”的全部体验感受。

在活动的开始，比亚迪工程师先是为我们解读了比亚迪智能化系统的底层逻辑及理念，这也让我对比亚迪的布局更加明朗。而比亚迪智能化街区产品经理还给我们讲解了璇玑智能架构、云辇智能车身控制系统以及易四方核心技术，这些都是比亚迪在自研技术的上的不断突破。

然后体验到的是腾势N7城市NOA和高速NOA实力，包括了高速、上下匝道、十字路口、临时红绿灯、施工路段等场合。全程20多公里在城市快速路和高架快速路行驶，在高速领航的带领下，工程师全程几乎没有接管方向盘！车辆可以实现自动识别红绿灯、自动避让、变道等等！当然毕竟内测版本，还是有些小问题，例如仪表盘实时生成的路况模型还比较早期，例如有些复杂博弈还需要驾驶员接管，不过整体体验下来，还是亮点满满，期待正式版本的上线和体验！

比亚迪还在现场用腾势N7和仰望U8等车型为我们演示了其智能泊车技术。通过现场来看，生活中大家常见的代客泊车、狭窄车位泊车、易四方泊车、断头路车位泊车等诸多场景，比亚迪车型都表现的游刃有余。为了凸显比亚迪的智能泊车技术，现场甚至还举行了“人机大战”，凭借着强大的易四方泊车功能，比亚迪在整个过程没有丝毫拖泥带水，高效的将车辆停放至车位中。反观另一边的老司机，车子甚至都还没有入库，这一结果也让在场观众感到不可思议。

最后，我也有幸体验到了比亚迪的掌静脉钥匙、车载无人机、易四方泊车等诸多黑科技，体验过后使我久久不能忘怀。特别是现场展示的仰望U8和大疆无人机的黑科技，只要点击中控屏中的一键起飞，车内的大疆无人机就能自主换电，自动打开顶部舱门，自主起飞、跟随、实时无线图传，感觉是越野车主拍摄自己素材的好玩法，未来相信也有更多的想象空间。

最后，感谢比亚迪的盛情邀请，通过一天的比亚迪智能化体验日，感觉比亚迪智能化被低估，真的很强，只有像前瞻实业家王传福这样，不断坚持思考、坚持投入资源研发，才有把握弯道超车机遇的能力！​​​