欧规雷克萨斯 UX300h油耗没重大突破 零百快.04秒

随着雷克萨斯 LBX的到来，原厂今日针对UX车系进行新款更新，以增添其市场竞争力。这次海外发布的2024款UX车系，外观上基本上与现行款相同，主要是车系配置更动，现行款油车与油电车全数取消，只保留纯电动力系统的UX300e，新增搭载第五代油电动力的UX300h。

2024款雷克萨斯 UX，成为品牌唯一提供纯电与油电动力的车系。纯燃油动力系统的UX200，日本原厂早在今年秋季就预告，将于2023年底停产，所以它随着UX车系新款更新而取消，并不意外。原本预计油电车UX250h会继续销售，但因新增了UX300h后，似乎是考虑到定位重叠，因此动力系统较旧的UX250h油电车在新款更新后也不再销售。

这次新增的UX300h，搭载2.0升四缸引擎，匹配无段变速系统。受惠于集团最新的5代油电动力系统，综合马力由UX250的184匹，提升到与UX300e相同的199匹；零百加速为8.1秒，比UX250h还快0.4秒。油耗方面，前驱车款百公里油耗为4.7到5.0公升间，约每公升可以跑20到21.2公里。中国地区能源局公布的UX250h前驱车款的平均油耗为21.7km/l。

车内布局方面，新称12.3寸数字仪表，并能依照驾驶模式而显示相对应的介面。中控屏幕方面，中国市场上已经换上12.3寸，中国地区则为8.8寸，这次新款更新后，则为8寸。推测中控屏幕大小是依照各市场需求而定。行车安全辅助系统没做更动，续用LEXUS Safety System+2.0智动驾驶辅助系统。UX300h预计2024年第二季陆续于欧洲各市场上市，中国地区方面，目前日商丰田已经在中国地区注册UX300h商标，有机会随今款更新而引入，但目前还不确定4s哪时候会推出24款UX。