雪佛兰开拓者再降2万，全系2.0T+9AT，值得入手吗？

今年汽车市场到底有多卷？可能很多买车的消费者都能够体会的到，很多经典燃油车，迫于新能源车的巨大压力，价格都突破了历史最低，尤其是对于很多二线合资车企来说，现在生存的压力都非常大了，当然对于购车消费者而言，自然是可以用最低的价格入手一款自己喜欢的车型。

而今天咱说的这款合资车型，在市场上确实拿出了很有诚意的价格，而且这款车的综合产品力也很过硬，如果不是因为品牌知名度下降比较快，这款车型或许能够取得不错的成绩单，它就是来自雪佛兰旗下的开拓者，一款具备越级能力的车型，如今在市场上却因为品牌因素被冷落了。

开拓者定位是中大型SUV车型，相比较上代车型来说，新一代车型指导价格大幅度下调，仅为19.49-26.69万，这个价格对比汉兰达、途昂来说，已经很有性价比了，而如今新车为了冲量，再降2万，也就是说这款美系中大型SUV起步价格仅为17万多点，在当下市场上确实是很值得考虑的。

要知道现在一款紧凑级SUV车型价格都普遍在15万左右，而这款开拓者在市场上17万多的球价格，几乎也是触底了。首先从整体的外观设计来看，全新的开拓者采用全新的设计理念，LED前大灯组采用分体式设计，细长的LED日行灯更显系列，大尺寸曜黑立体格栅，内部为蜂窝状设计，搭配红色RS标识及亮黑色雪佛兰车标后，赋予了这款车很高的辨识度。

空间上，新车拥有的车身长宽高分别为5011x1953x1717mm，车身轴距则达到了2863mm，乘坐还是比较宽裕的。

整体内部布局方面，新车采用的是T型式设计，采用8英寸+指针的组合仪表，以及10英寸中控屏幕，车机系统搭载了全新升级的小雪OS智能车联系统，实用性还算不错，但是科技感方面确实差一些，但是要知道，日系和德系中端品牌，内饰布局风格也比较中庸。

安全配置上，像FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助等都是有所打造的。

动力方面，全新的雪佛兰开拓者全系搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮发动机+9速HYDRAMATIC变速箱+48V轻混系统组成的动力系统，这台2.0T涡轮发动机最大输出功率为174kW，最大扭矩350N·m，并搭载Twin-Clutch适时四驱系统，出色的动力数据，还是能够支撑这款车很好的驾驶体验。

现在市场上，雪佛兰这个品牌研发的车型，可以说价格诚意是很足的，尤其是对比德系和日系品牌，雪佛兰主打的几款车，都具备很高的性价比，这款开拓者目前17万左右的起步价格，还是很值得考虑的，对于这款美系SUV车型，你会买单吗？