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真羡慕现在的年轻人，人生中的第一辆车终于可以不再是朗逸、轩逸！没想到如今10万级的国产车也能这么帅，全系标配电动尾翼，全系标配电动尾门，像是主动刹车，全速自适应巡航等配置也通通标配。运动套件还提供四出排气，简直酷到不行。而且这车，年轻人可不仅仅是口头支持，去年12月份，这车卖了11252辆，近半年每个月的销量都在万台左右，这款叫好又叫座的车型便是长安UNI-V。
如果年底你也想入手长安UNI-V，按照这个优惠去谈，你绝对不会买贵，而且我说的这价格，你现在也一定可以买到。
前几年很多人都喜欢本田思域，但是他最终却买了朗逸、轩逸，可能真的就是差了这么两三万块钱，所以就与爱车失之交臂。如今的长安UNI-V，无论是造型、配置还是动力，我感觉都是碾压思域的，但是价格更亲民，让更多年轻人开上自己喜欢的车，我想这就是国产车崛起的意义吧。
分享一下目前UNI-V的真实行情，最入门的1.5T尊享型指导价10.89万，现在能优惠1.4万，实际落地价在10.8万左右。其余所有版本都能优惠1.6万，1.5T的尊贵型落地在11.5万上下，1.5T运动型落地在12.2万左右。2.0T的锋速版，落地也不会超过13万。
车是好车，但没有车是完美的，接下来再聊一聊长安UNI-V的缺点。首先第一个问题，运动性表现不错，但舒适性表现不足，主要反馈为隔音较差、异响偏多、底盘太硬。第二，科技配置的稳定性不足，主要表现在前后驻车雷达容易误报，车机容易卡顿死机等等。第三，目前国产燃油车最大的软肋，油耗控制得不是很理想。
根据现有车主实测反馈，1.5T版本的长安UNI-V，在综合路况下的实测百公里油耗为8.71升，按照如今92号汽油每升7块6毛6的价格计算，此车每公里的燃油成本约6毛7。2.0T版本在综合路况下的实测百公里油耗为9.87升，换算出来，每公里的燃油成本约7毛6。和思域等同排量的合资车比，UNI-V的燃油经济性略逊一筹。2.0T版本车型价格并不算贵，但油耗问题可能是制约大家选择此车的关键因素。
如果你感觉长安UNI-V的造型和动力你很满意，价格和油耗也可以接受，这些缺点也不是什么大问题，那么真正的问题来了，买长安UNI-V，选哪个配置将来后悔的可能性最小呢？下条视频给你答案。
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