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在仰望U8越野玩家版的车型申报图中，诸多选装可谓让人大开眼界，其中车顶的车载无人机舱毫无意外成为了绝大部分人关注的焦点。
毕竟，这套由比亚迪和大疆合作开发的车载无人机舱，不仅能够让舱内无人机通过车内多媒体屏幕来一键起飞，且支持起飞之后智能跟随车辆，更可以利用无人机来一键拍摄大片；至于无人机的返航、降落、回舱甚至是换电，也都支持一键轻松完成，因此令许多网友赞叹不已。
但受到相关法规和使用环境的约束，仰望U8的车载无人机除了能在野外的非敏感区域拍摄视频，也并没有更多的功能了。
当然，对需要拍摄视频的婚庆公司来说，仰望U8在拥有了车载无人机之后的身价将进一步提升。毕竟依靠仰望U8的原地掉头功能，婚庆公司已经拿出了“一步九回头”的玩法，让仰望U8来表达新人对父母养育的依依不舍，加上仰望U8的谐音“要发”，甚至让仰望U8的出场费用高涨至5位数，不用跑一年就可以回本了！
而实际上呢，原地掉头对许多车主来说，只是多了一个选择，而不可能各种路况都很好用，尤其在狭小的空间反倒更是需要谨慎使用，就好比自动泊车功能一样，能做得好的车型的确不多，大多数车型的自动泊车甚至还会添乱子。
所幸仰望U8越野玩家版中，也不全是花里胡哨的配置，如车载卫星通信功能到真的有作用，尤其是新能源越野车的可靠性还没被验证的情况下，能让车内乘员多一条逃生通道，想法也是值得肯定的。
更应该说，中国品牌高端车型既然有技术，则更应该把技术用在对汽车来说至关重要的地方，而不是制造一堆噱头来让消费者买单。
况且，在2017年的日内瓦车展上，路虎发现车型就已经搭载了车载无人机舱，但大家猜猜看为什么路虎不继续玩了？
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