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硬派车型出官改版本已经不稀奇,根据越野场景不同,针对车子做不出同的调教,显得更加硬核,当然这种车型属于细分车型再次细分,往往限定版形式出现。之前长城炮以及坦克300等车都很丰富的灌高版本,此次奇瑞捷途刚刚进入硬派领域,也带来首次官改作品,新车名为旅行者银龙之翼,很符合龙年的主题,走科幻风格,相比常规版,除了科幻外观,更加增强了深度穿越能力。
颜值往往是改装车一大亮点,旅行者银龙之颇有此前坦克300赛博版的前卫感,太空银的色调搭配全新饰件,前脸字母车标上移的机盖前端,中网换用发光饰条,下边两侧的补光灯取消,下包围变得更加粗犷有力,新车换用R20全地形轮胎,前面看呈现出“大脚”效果,车顶换用多功能平台,侧面给了悬梯,尾部给了官方名为“太空箱”的小书包储物盒。
此外车身还有一些拉花修饰,整个前卫风格浓郁。当然只是这些看着也很好看,并不算很稀奇,特别之处在于为了增强该车的可玩性,官方还特别设计了40+拓展升级接口,采用创榫卯架构,意味着车主后续可以自行换装配件。
尺寸方面,新车由于换用外观套件,长度稍微缩减至4782毫米,但是轴距依旧是2800毫米,相比常规版整个空间体验是一模一样的。至于车内也相当于换了一套皮肤,采用太空银的主推配色,搭配偏灰的黑色与白色作为肤色,至于方向盘、屏幕以及电子档把的配置跟布局都没变化,在智能化与舒适度方,捷途作为奇瑞系车型都是当前第一梯队的水准。
此次旅行者银龙之翼是基于燃油版的顶配车型打造,因此动力只给了2.0T鲲鹏引擎,搭配8AT变速箱,支持四驱,爆发187千瓦,扭矩390牛米,油耗8.83升。虽说没有用上猛龙那样的新能源动力,但是这一套2.0T还是很能跑的。
时间方面,该车暂定本月28号上市,也就是明天,不过正式交付要等到今年4月份,这个节点大概率是北京车展了。价格方面,参考顶配2.0T车型是18.49万,那么此次改装车型落在20万以上基本没跑了。如前所述这类细分又细分的车型,基本上是没啥竞争对手的,就看有没有足够的拥簇者了。
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