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有车网原创报道：2024年开年，猛士接连冲上热搜，赚足眼球！
先是在京东和湖南卫视打造的跨年演唱会上，刘强东给网友送出他最喜欢的东风猛士M50越野车，作为湖南卫视跨年晚会的互动奖品之一，为晚会加码助力。这一消息迅速引发网友的广泛关注，网上热搜话题#刘强东要送的猛士越野车曝光#快速登上热搜。
随后，东风高管获悉东哥送猛士越野车后，表示在跨年晚会上加送6台猛士917，为跨年晚会加码助力。#东风为刘强东要送的猛士再加6台#、#东风高管回应刘强东送猛士越野车#、#东风高管喊话刘强东加送6台越野车#话题再次登上热搜。
1月23日，猛士科技在湖北武汉猛士科技智慧园区举办了隆重的交车仪式，猛士917整装待发以精美的礼盒包装从工厂发出，并且在武汉街头各个网红打卡点进行巡游打卡。猛士917的霸气外观和精美礼盒包装，吸引众多人驻足观看，并纷纷上前与展车合影，记录这一难忘的时刻。
网友不禁调侃：“卷字为王的汽车市场，就连国企都开窍了。”
在笔者看来，与京东一起破圈合作，不仅展现了猛士营销的新思路，更是其猛士精神的一次完美展示。
跨界共创，破局同质化
如果用一个词来形容当下的汽车市场，“卷”无疑最为贴切。
这不，2024年伊始，新一轮价格战又席卷而来，包括特斯拉、比亚迪、吉利、广汽、长城、零跑、理想、南北大众、一汽丰田、广汽本田等车企纷纷下场，推出各种优惠、补贴、福利，来激发消费者的购车欲望。
“卷”是非理性的、价格战也是非理性的，这也导致了当下的汽车市场乱象丛生。
在此背景下，机遇与挑战如影随形，共同构成汽车营销现状。
一方面，竞争日益激烈，除了非理性的价格战以及网红式的金句之外，车企营销面临多方面的困局。比如，传统营销手段效果不断减弱；营销成本攀升等等。
另一方面，车企解锁营销新玩法已成趋势。从赞助热门综艺节目，到与国潮服饰联名，再到与电竞赛事合作，跨界营销方式层出不穷。
作为一个既有格调，又有底蕴的汽车品牌，猛士显然不会走网红路线，而是凭借敏锐的市场洞察力和创新力，积极应对市场变化，紧抓用户流量密码。
此次与京东破圈合作，无疑是猛士在营销领域的一次全新且大胆的尝试——通过这种合作，猛士成功地将自身品牌与京东紧密结合，通过线上线下刷出好感，拉近与用户的距离，完成确切性的心智占领。
同时，也为陷入价格战乱象的汽车市场，打开一个营销新思路——一台东风猛士917的售价是63万起步，6台也就是三四百万，并且只赠予了使用权，这波操作带来的流量可谓是比上千万的广告来的实在多了。
在笔者看来，二者跨界共创能得到超出预期的效果，这背后还有一个重要的因素，那就是猛士品牌与刘强东先生之间有着不解之缘。
一方面，刘强东对户外越野的爱好由来已久，曾用两个月驾驶越野车穿越沙漠的他，在驴友社区“越野e族”也曾留下赫赫声望，更是在2008年汶川地震时积极响应四川地震救援的车行活动。
另一方面，作为互联网时代的创业者，倔强、顽强、不服输、喜欢战斗是刘强东身上的鲜明标签。这与将无畏征服精神刻在骨子里的猛士之间相互吸引，不仅是成功创业者与时代先锋之间的惺惺相惜，更是对冒险精神与创新精神的无畏追寻。
另外，刘强东也希望通过赠送猛士越野车为广大用户传递出一种信号：只有敢于扛住压力，勇于突破自我，才能实现自己的梦想和目标，这种信念也恰恰是当下我们每个人所需要的。
面对特斯拉、蔚小理，乃至销冠比亚迪和新宠界的问界等，猛士下场博弈时，竞争早已白热化，但这又怎么会难倒猛士呢？
此次和京东的强强联手，可以看作是它对自己品牌调性的一次官宣表态。同时，也让笔者对于后续猛士与京东的合作，充满了期待。
发力智电赛道，猛士势在必得
本次参与湖南卫视跨年晚会抽奖活动的猛士917，是无可争议的主角。
作为中国豪华电动越野第一车，猛士917连续开创七个中国“第一”，包括成功登顶库木库里沙漠世界海拔最高沙峰，将世界纪录刷新至4772米，成为全球第一台登顶世界海拔最高沙峰的量产车，强势证明了中国越野新物种的底气与实力。
猛士917能够拥有如此强悍的越野性能，离不开中国首个豪华电动越野解决方案——“猛士智能越野架构M TECH”的实力加持，涵盖猛士越野平台MORA，猛士动力MEGA POWER以及猛士全地形系统M ATS三大技术集群，为消费者带来超越想象的极致越野体验。
比如猛士917搭载了MEGA POWER猛士动力，采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，动力十分澎湃，为消费者带来高性能越野驾驶乐趣。
其中，猛士917纯电版搭载前后四电机，配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包，轮边扭矩16200牛米，马力高达1088匹，零百加速仅需4.2秒，轻松实现100%爬坡度，CLTC综合续航达到505公里；猛士917增程版，搭载三电机与高效增程器组合，马力达到816匹，搭载65.8度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里，让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。
此外，猛士917搭载的M ATS越野全地形智能解决方案，支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式，配合智能远红外夜视系统、智能路面识别系统，能够自动感知9种典型越野路面的变化，结合AI智能算法、协同控制软件策略，可实时调节车辆越野驾驶模式，轻松应对各种复杂地形与路况。
猛士917搭载VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等多项前沿技术，可以实现5.1米的最小转弯半径，支持车辆“蟹行”横向行驶。并且配备了多挡调节超大行程空气悬架、CDC连续可变阻尼减振系统，可实现335mm的最大离地间隙，提供了强悍的通过性能和舒适的驾乘体验。
同时，猛士917还构建了“全液晶仪表屏、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD”五屏多元互动系统，打造越野专属座舱交互体验。在功能上可实现5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等科技体验。
可以看出，众多黑科技加身的猛士917，不仅在极端路况下有着优秀的越野能力和通过性，即使在城市路况中也拥有更好的操控性和灵活性。出色的越野性能、豪华舒适的驾乘体验和科技感十足的配置，为消费者带来了豪华电动越野的新体验。
总结：
如今硬派越野SUV越来越受消费者欢迎，多元化和个性化会是2023-2026年中国车市趋势的主旋律之一。据权威调研显示，79.7%的SUV用户对越野充满向往。
在这样的背景和趋势下，猛士917自诞生以来就备受关注——先进的硬核技术、豪华的座舱体验、强大的动力储备、超长的续航能力、优秀的操控体验等，一款颜值与实力兼备的电动越野SUV，也为中国消费者带来超越想象的东方豪华电动越野新体验。
面对一个全新的蓝海市场，我们也期待猛士917和猛士品牌，能够乘风破浪，创造更美好的未来！
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