1993
现在的B级车市场发生了翻天覆地的变化，很多曾经有实力的合资B级车销量纷纷陨落。比如有一款新车当初售价达到了25万，但现在只需要14万就能入手，而且相较于以往，油耗变得更低，配置更丰富，也更适合年轻消费者，这款车型就是日产天籁。
说起日产天籁，很多消费者应该还有印象，当初的公爵汽车可是大名鼎鼎，一车难求，但现在的天籁14万起售，旗舰版都不过20万左右。要知道当初天籁顶配车型售价超过了35万，这更加凸显了天籁当前遇到的销售阻力，迫不得已才选择了降价。随着降价，销量也随之回暖，去年11月份的销量为7877辆，而进入12月份后销量迅速到达了13269辆。
曾经的天籁采用的2.5L自然吸气引擎，但现在的天籁早已经放弃了当初那款动力系统，拥有两款不同的动力总成，分别为2.0L加CVT无级变速箱以及2.0T+CVT无级变速箱。这两套动力系统最大的优势就在于省油，并且还保证了高效的动力系统。劳动力系统之所以非常省油，主要是因为搭载了双可变气门正时技术，对进气量以及出气量有着严格的控制，百公里油耗仅仅在6.4L左右。
事实上，不仅是动力系统更迎合消费者的喜好，外观设计完全是为年轻人所定制的，有着足够的犀利感，运动化氛围以及配置表现可圈可点。从车头来看，日产天籁采用了宽体样式的设计，不仅能够提升动感性能，而且能够在高速行驶过程中保持车身稳定性。侧面以及尾部以修长为主，尾部则匹配了双排气管的设计，颜值感十足。
内部设计虽然没有过多的科技风格，但我觉得和同级别的丰田相比，日产天籁的科技配置依然是在线。比如拥有7英寸的彩色液晶行车电脑屏，匹配了12.3英寸悬浮式中控屏幕，真皮方向盘，真皮座椅，都是日产天籁的杀手锏。
至于整车的乘坐舒适度，自然优势所在，日产天籁的长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距是2825mm。此外，还搭载了分段式的电动天窗，既能增加车内采光，也能让框架更加安全。值得一提的是，日产天籁还全系匹配了PM2.5过滤装置以及后排空调出风口，实力出色。
那么为什么必须要有大优惠，销量才能提升呢？一方面是竞争对手越来越强，除了传统的雅阁，帕萨特，迈腾，凯美瑞之类的对手，电动汽车的跨界打劫同样至关重要。除了外界因素，个人认为这款日产天籁本身也有一定的问题，很多消费者就是奔着入门款来的，但居然匹配的手动空调。B级车还拥有手动空调，是不是让人觉得匪夷所思？
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