奇瑞不客气了？谍照频出，多款新车正在路上

近期网络上流传着一些有关奇瑞新车的测试谍照，并且涉及到的车型数量相比其他品牌是最多的，难道说2023年尹同跃所说的明年奇瑞“不客气”从年初起就开始发力了？

具体来说，此次曝光涉及两款全新车型和一款中期改款车型。分别是奇瑞旗下的全新SUV车型，暂未命名；还有与华为合作的智界S9；刚上市不久的奇瑞瑞虎9这次也将迎来新改款。

智界S9

首先是智界品牌的第二款车型智界S9，定位为掀背跨界SUV，外轮廓类似Model Y和宋L等车型，预计将与智界S7采用相同的平台。

据悉新车可能会在今年第二季度上市。新车在外观上延续了智界S7的设计语言，整个车头部分基本与智界S7一模一样。车顶部分可以看到凸起的激光雷达，预计将继续搭载华为打造的鸿蒙智驾系统。车身侧面呈顺畅的溜背造型，运动感十足。尾灯也是跟智界S7相同的贯穿式的LED灯带。

在内饰部分，新车当然不会有太大悬念，基本照搬了智界S7的设计，采用了相同的“游艇驾舱设计”，车内悬浮式仪表盘和中控液晶屏预计尺寸也和S7一致。后排不配备屏幕，后排放倒之后几乎纯平，空间表现应该不错。

在动力方面，目前则并没有更多的消息传出，但大体上应该会与智界S7基本一致，新车或将标配800V碳化硅高压平台，支持高压快充功能，后置电机最大功率292马力，前后双电机组成电控四驱系统则为496马力。

T28

然后是一台全新的SUV，暂时没有透露具体名称，内部代号为T28，外观和瑞虎8家族较为相似，这台全新SUV可能会在4月份发布，不知道将会在奇瑞的哪一个产品序列。

我们可以透过伪装看到这款新车采用了大嘴式的中网设计，左右两侧则是扁平系列的大灯组造型锐利，内部有着复杂的日行灯光源。从保险杠的造型来看，新车可能搭载了毫米波雷达，以支持智驾。车身侧面整体线条与风云T9类似，窗线上使用大尺寸的镀铬进行点缀。车尾有着大尺寸的车顶扰流板，彰显了运动的属性。较大的后风挡下是贯穿式的尾灯，尾灯内部光源与瑞虎9等车型类似。另外值得注意的是，新车在车身两侧都设置了补能口，或为插混车型。

在内饰方面，新车采用了全新的设计语言，与此前的风云T9较为相似，车厢设计相对简洁，或为奇瑞新能源车型的家族风格。整体是经典的新能源车型设计，一大一小两个悬浮液晶屏配Hud抬头显示组成三屏联动，怀挡式，车内基本没有实体按键。

新款瑞虎9

在外观上，新款瑞虎9将延续现款车型的设计，车头直瀑式格栅将得以保留，彰显出辨识度。不过灯组方面似乎进行了重新设计，轮廓看上去与现款车型有所不同。车身侧面也是和现款车型基本一致，车身尺寸方面，参考现款车型，长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。车尾造型与现款车型基本一致，贯穿式的灯组将会保留。

新款瑞虎9最大的变化在于内饰，新车内饰的整体风格有点像摇光，连屏尺寸相比现款车型进一步增大，弧边设计的大屏幕几乎贯穿整个中控台。相比现款车型的双连屏，新车的屏幕将具有更大的显示面积，这意味着新车在科技感和智能化方面将会有所提升，同时更好地满足副驾驶乘客的娱乐需求。

动力方面，新款瑞虎9的具体动力信息还不得而知，参考目前在售的瑞虎9燃油版车型，配备2.0T涡增发动机，最大功率192千瓦，峰值扭矩为400牛·米，搭配7速双离合变速箱或8速手自一体变速箱，新款瑞虎9有望在此基础上进行进一步的优化。

机汽报告：

自创立以来，奇瑞攀登过无数高山，也曾落入低谷，这几年更是面临着主力车型时速，新能源领域“起了个大早，赶了个晚集”等问题。但面对这样的境况，掌门人尹同跃在去年的奇瑞科技DAY上表示，2024年奇瑞将不再“客气”。

于是奇瑞履行了这个诺言，在新的一年里推出了大量全新车型，尤其是SUV产品线，风云、iCAR、星途等系列新车层出不穷。除了推出全新车型，瑞虎9等传统产品线也迎来了更新。这次的谍照中也能看出来，奇瑞的产品线正在逐渐丰富，有象征最强车机的智界S9，科技感十足的T28，也有代表传统车型的瑞虎9，满足了各种消费群体的需求。