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劲爆的音乐、五彩的霓虹灯,与其说那是一场“不伦不类”的新车发布会,倒不如说它是一个别出心裁的交流派对。经久不衰的蓝天白云标志总能换着法子给我以感官上的极致体验。
1月25日,有着小7系之称的全新BMW 5系正式上市。此次发布共计12款车型,同时提供纯电、燃油以及纯电动M性能车型,同样有标准轴距和长轴距之分,售价区间为43.99万-63.99万元,实现真正的“油电同价”。
面对汹涌澎湃的电动化、智能化浪潮,宝马选择迎头而上、与时俱进。全新BMW 5系的油电齐发,标志着最畅销的宝马进入全新的智能时代。随着BMW i5的“亮剑”,宝马的纯电产品已有7款,几乎覆盖所有主要细分市场。新能源时代,宝马已然竖起“高墙”。
l 全新BMW 5系,演绎继承与创新
BMW 5系历经50多年的风雨,自1972年诞生以来一直是中大型豪华车领域里的“常青藤”,也是宝马最引以为傲、最成功的车型之一。为了满足中国消费者对后排空间的需求,2006年宝马推出5系长轴距版,此举获得了用户的认可,更是赢得了近200万中国客户的青睐。
作为宝马2024年的第一款新车,全新BMW 5系对宝马来说至关重要。作为宝马的中流砥柱,全新BMW 5系完美演绎了继承与创新,无论是从设计、智能还是动力等不同维度上都进行了创新与突破。
不到一个小时的发布会,内容却意外得饱满。全新纯电动BMW i5施施然立于台上,向层层叠叠围着它的人散发着凛然的气质。在新BMW 5系身上,你可以看见它继承了宝马的血液,比如双肾格栅、霍氏拐角等标志性设计。
但同时,你能看见它在继承的基础上进行了创新和突破。新BMW 5系再次刷新了这个级别尺寸的天花板,车长达到5175mm,轴距3105mm,车头与窗线大幅抬升,还首次推出了流金饰板,车身还可以选择磨砂质感的金色装饰。
新BMW 5系内饰后排更是配备了一块31寸的8K巨屏,这可是此前7系才有的娱乐系统啊,不仅支持投屏,还支持32:9全景播放模式。
更重要的是,新BMW 5系是宝马首款提供“纯素”内饰的车型,使用了大量高品质环保内饰材质——Veganza,更安全、舒适,真正将360度循环减碳贯彻到底。
最最特别的当属新BMW 5系的油电齐发,为消费者提供了丰富的选择。纯电车型中,创新纯电动BMW i5 eDrive35L车型提供210千瓦的最大输出功率和410牛·米的峰值扭矩,创新纯电动BMW i5 M60更将5系的运动性能提升至全新高度——最大输出功率442千瓦,而峰值扭矩高达795牛·米,与上一代BMW M5车型水平相当,这真的很宝马。
那句话怎么说来着:“不是7系买不起,而是全新BMW 5系更有性价比!”
l 亮剑时刻,宝马今朝见锋芒
新能源时代竞争程度之激烈已是有目共睹,面对国内新势力20万就能配齐“冰箱沙发大彩电”的“低价高配”的车,纵使是BBA这等豪华品牌也不得不承认“卷不动”。虽然中国自主品牌在新能源时代弯道超车,但宝马马不停蹄的“自我革命”已经使其在新能源市场筑起高墙。
据数据显示,2023年,宝马集团在中国市场共交付82.5万辆BMW和MINI汽车,总销量继续领跑中国豪华车细分市场。其BMW纯电动车型全年在华销量为9.98万辆,同比增长超过138%;在全球市场上,纯电销量达到33.06万辆,同比增长92.2%。
尽管宝马纯电车型在华销量不如其燃油车“如鱼得水”,但这增长的趋势不容小觑,说明即便到了新能源时代,消费者对于蓝天白云的标志仍旧向往,这是宝马品牌经久不衰的魅力。
宝马对中国市场一直很重视,回首过去20年,宝马在中国留下了很多足迹,“家在中国”、“投资本土”、“BMW iFACTORY战略”等举措一直印证着宝马的中国战略,不断落地贴合国人的车型。随着全新纯电BMW i5的上市,宝马的纯电车型销量定能更上一层楼。
全力以赴电动化,宝马不是说说而已,全新纯电BMW i5的上市就是一个有力的证明,这很宝马!
擎动点评
变化是时间的度量,每一代BMW 5系都在延续豪华底蕴的基础上深入洞察消费者、紧跟时代潮流,用时光的曲线编制品位、用持久的光热淬炼经典,这真的很宝马。这样的宝马很难令人不爱。
古时,江湖多侠客,侠客好宝马,嗜宝马如命;今下,世人喜车,尤爱名车,又有多少人不爱“宝马”?你爱宝马吗?欢迎在评论区留言。
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