放弃阿特兹提君威GS，落地价247500元贵吗？看完就明白了！

放弃阿特兹提君威GS，落地价247500元贵吗？看完就明白了！

一、君威GS拥有强大的动力系统，马力以及速度已经到位了，开起来很享受，配置该有的都有了，非常均衡全面

二、油耗: 耗油量有点大，虽然马力强劲动力足但是也是遮挡不了耗油的关键问题

三、外观: 君威GS外观看起来有点像变形金刚中霸气的机器人，外观线条让人有种过目不忘的感觉，矩阵LED大灯L型的设计看起来非常的迅厉

四、内饰: 内饰做了很多的加工处理，但是如果你是要追求豪华十足的感觉，这辆车还是有点欠缺，君威GS内饰是比较偏向运动风格的，让人一看就很心旷神怡，皮质包裹的运动座椅，特别柔软坐上去质感很不错。

五、空间: 君威GS的车内空间预留了很多位置，前排空间还是很不错的，后排座椅有点往后仰视的，空间相对可以，但是估计有些人群估计坐着会不太舒服，总体还好，毕竟4.9的车身骚气的运动座椅也能感受到空间的宽敞，这是一般的汽车所不能比拟的

六、舒适性: 悬挂是可变的，换到Tour模式，整个车的舒适性就出来了，搭配的精细度在客户的角度来看，设计师是认真思考设计过

七、油耗量: 油耗量有点大，但百公里油耗10个油左右的小轿车还是能接受的，一般在城里跑跑上下班问题还不是很大，如果去自驾旅游或者跑长途的话可能又会比较明显

八、动力: 马力很足，2.0T涡轮搭配大转速表,搭配9速的变速箱，让你享受速度的激情，换挡非常平顺自由，加速也是非常稳的提升，推背感随着脚控制油门的深度逐渐增强，可以感受到非常线性和强劲的输出能力

九、操控性: 操控起来还是比较精准的，驾驶过程也很舒心，方向盘不重并且很精准，提速变道超车轻轻松松

十、性价比: 该车的配置到位，功能齐全，驾驶起来方便快捷适合现代为了速度而生产的轿车，但性价比个人觉得不是很高，落地二十七八万左右吧，虽然君威GS的配置非常多，非常齐全，甚至可以说多到有点复杂了，但是始终不是豪华品牌，但青菜萝卜各有所爱，还是蛮不错的一款车，值得入手！

那么这款车落地多少钱呢？

用车感受：

【空间】

B级车里一般，和日系差不多。碾压A级车。

【动力】

起步动力一般，油门调教有点灵敏，有点蹿。涡轮介入后动力充沛，不是自吸能比的

【操控】

别克的车有点像开船，不是为操控而生的。家用合适

【油耗】

1700公里，综合油耗6.5。高速油耗低，轻量化和大溜背贡献不小，我路况不是高速就是郊区。

【舒适性】

座椅包裹性不错，高速驾驶3-4个小时还行，太久了会有点酸

【外观】

这个造型全是运动年轻吧，我选的白色，更加运动

【内饰】

别克的内饰没啥好说的，同级最好不为过吧，摸到的地方都是皮

【性价比】

16万落地的B级车，以前的屌丝三宝也不过如此吧

【为什么选择这款车】

简单说，市区堵车选日系，高速郊区选美系，中庸选德系，当然个别车型的问题大家自己考虑。日系车是好，但太贵，性价比低，别被保值率骗了。所以，郊区为主家用，预算15左右，君威可以考虑一下

点评：

优点：

价格实在，性价比超高。落地16万。送倒车影像和LED大灯。这个价位，只能买买思域或者速腾了。迈腾低配太辣眼睛了，还更贵。 车标还可以，老一代还是挺认别克的，车型也是大家都认可的。年轻人，这个外观和车长就够看了。 其他的就是，静谧性不错，用料实在，配置够用，别克这些保持的还挺好的。 动力1.5T，高速超车还不错，够用，当然不能和2.0T比，家用也没那么多需求。然后油耗比较满意，这一代别克全是摘掉了油老虎的帽子，1700公里，综合油耗6.5。不过我是高速偏多，高速5.6，郊区7左右，大家可以参考，不是很堵车的时候，不用在意油耗的问题，真的没差多少。我原来是15款福克斯，操控是还行，油耗就是一脸泪，紧凑型还比现在高1个油左右。 还有就是给大家强调下空间，有机会大家自己试试，B级车的空间不是A级车能比的。别光看腿部空间，看看座椅长度厚度。家用能上B级还是上吧，当然你能上凯美瑞等等20多万的，当我没说。有一个概念，大家干过制造业就知道了，高端机型的最低配是最实惠的，性价比最高的。

缺点：

1.5T配9at，升档倒是很利落，降档就一言难尽了，30-40码顿挫明显，当然我老婆说她感受不到，也是醉了。大家试驾感受吧。所以，堵车环境，大家还是慎重。