24款比亚迪海豚实车到店，续航520km，换四连杆独悬

2023年，比亚迪海豚热销367419辆，不仅蝉联A0级汽车年销冠军，并荣获纯电轿车年销冠军，名副其实的现象级爆款。而为了实现更进一步，24款比亚迪海豚应运而生。前不久，新车已在工信部申报，将针对造型细节进行调整，增加520km续航版本。日前，又有网友拍到了24款比亚迪海豚的实车到店图，也就意味着离上市不远了，下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，新车造型与现款基本保持一致，“胖嘟嘟”的前脸显得十分可爱，“U”形大灯通过熏黑饰板贯穿，并加入LED灯带勾勒，又营造出科技氛围。而底部多层次感的下包围，则带来了些许运动气息。车身侧面延续了饱满圆润的两厢车轮廓，加之“Z”字形线条的铺陈以及悬浮式车顶，继续强调时尚动感的姿态，而半隐藏式门把手以及贯穿式尾灯也均没有缺席。

不同的是，24款比亚迪海豚将新增两款全新轮毂，一种为双色花瓣样式，另一种为熏黑五孔半封闭样式。同时，尾标也换为了更简洁的“海豚”文字标识。另据申报图显示，24款海豚还可选装点阵纹理前格栅，随之，点阵纹理的D柱饰板与之相呼应，并可选装D柱饰板字标。而车身尺寸长宽高依旧为4125/1770/1570mm，轴距2700mm，并配备隐私玻璃和全景天窗。

内饰也延续了现款车型的设计风格，贯通式的涡轮状出风口、鱼尾造型方向盘、卷轴式空调按键以及拨杆式换挡等设计元素，个性且前卫，可旋转悬浮式中控屏则提升了科技感，并搭载最新DiLink智能网联系统。不过可以看到，24款海豚将采用全新UI的液晶仪表盘，并升级为50W手机无线充电，后备厢还加入隔板，不仅形成纯平空间，上下分层也提升了实用性。

至于动力方面，申报信息显示，24款海豚将继续搭载最大功率为70kW的驱动电机，不过新增一款520km续航的版本，电池容量为60.48kWh，作为参考，现款车型搭载44.928kWh电池组，续航420km。另一亮点当属，24款海豚还将换装后四连杆独立悬挂，提升驾驶质感。

当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，我们也将持续保持关注。那么，对于24款比亚迪海豚您有什么看法，认为定价（现款售价11.68万元起）多少合适呢？欢迎留言评论。