全新一代宝马5系/i5上市售价43.99-52.59元

全新一代宝马5系/i5于近日正式上市，新车售价43.99-52.59元。该车型采用纯电和燃油版车型同台共线生产，全新上市的i5也是豪华品牌首台纯电中大型轿车。面对如今新势力的崛起以及更关注大屏彩电冰箱的市场环境，传统豪华品牌为市场带来了一个全新的选择。

外观方面，全新一代车型也采用了全新设计，双肾中网依然得以保留，整体更加扁平和立体，头灯组也采用类似“白眉鹰王”那代5系的眉眼大灯，显得炯炯有神。除此以外无论是汽油版的5系还是纯电版的i5，都采用同样的外观设计，只不过在细节配置方面的点缀会有些区别。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。侧面整体也是很流畅的线条，车头至车尾有俯冲的感觉，多幅轮毂造型新奇。整车的窗线都被镀铬装饰所包围，经典的霍氏拐角位置也被5字样的标识所点缀。

来到尾部，整体视觉重心变得更高，立体感也比老款车型有了进化，窄条样式的尾灯和7系如出一辙，530Li的“5”还被特意放大显示。保险杠整体很厚重，下方也有运动化的凸起设计。

来到内饰，12.3+！4.9英寸的联屏占据了视觉中心，整体中控台的设计依然是向驾驶员一侧做了倾斜。同时三幅方向盘、挡把周围的设计也做了全新调整，不过中控台的轮廓依然能够找到上一台车型的影子，继承感很强。当然材料应用上也绝对配得起价格，彩色的窄条氛围灯看起来科幻感很强。

前排座椅宽大厚实，支持多项电动调节，全车还带有额外的柔软小头枕，座椅还针对中国市场消费者的喜好在柔软度、支撑性方面做了优化。

来到后排，超长的轴距营造出了很出色的后排乘坐空间，同时座椅造型和前排相似，坐垫看起来很长，虽然传动轴位置有凸起，但严格来说这台车后排也更适合两人乘坐。

值得一提的是，长轴版5系除了全景天窗，还会提供一个7系同款的头顶电视，关闭时就依附在全景天窗的后沿，使用的时候则会徐徐弹出打开。

豪华品牌C级车的后排座椅基本都不能放倒，全新5系也不例外，这样做的主要目的是为了能更好的隔音降噪。除此以外，整车后备厢容积非常可观，满足日常出行的行李存放不成问题。

动力方面依然匹配2.0T+8AT的组合，530高功率车型最大马力可以来到287、低功率车型为212。而先期上市的i5会推出4款车型，后缀均为35L，搭载后置单电机，最大马力340匹，CLTC工况续航里程为567km。同时，全新5系/i5标准轴距版各将推出一款车型，分别是525i M运动套装和i5 M60 xDrive，其中525i预计将搭载2.0T低功发动机，最大功率212马力。而i5 M60 xDrive则会采用双电机四驱系统，常规功率380kW（517马力），最大扭矩795牛·米，启动Sport Boost/Launch Control模式后，可以分别提升至442kW(601马力）和820牛·米，该车0-100km/h加速时间3.8秒，CLTC工况最大续航里程570km。双电机车型比单电机的续航里程更长，似乎电池大小也会有不同。

作为这个级别的标杆车型，5系/i5用全新设计、更加豪华和科技的体验给予了市场新选择。作为一个负责任的豪华品牌，5系也历经全球多国家/气候条件下的测试，品质毋庸置疑。大家认为这台车表现如何？如果是你会选择购买么？可以在评论区留言互动！