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全新BMW 5系家族售43.99万起,燃油版买哪款更值?

2024年1月25日晚,华晨宝马在珠海宣布,旗下的全新BMW 5系家族正式上市。此次上市的全新宝马5系车型包括全新BMW 5系长轴距版、全新BMW 5系标准轴距版、BMW i5长轴距版和BMW i5 M60四款车型,其中全新BMW 5系长轴距版推出了525Li、530Li领先型和530Li尊享型三款配置,每款车型都拥有豪华套装和M运动套装,售价区间为43.99万至52.59;而BMW i5长轴距版则推出了eDrive35L和eDrive35L尊享型两款配置,售价区间为43.99万至46.59万元;其他的全新BMW 5系标准轴距版和BMW i5M60则都只有一款车型,售价则分别为43.99万元和63.99万元。

全新BMW 5系长轴距版三款车型买哪款更值?

售价为43.99万元的525Li在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、卫星导航系统导航路况信息显示、电动后备厢、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、不可开启全景天窗、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、14.9英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、iDrive车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、内后视镜自动防眩目、ETC装置、Type-C接口、前排手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅电动记忆、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、哈曼卡顿音响、多色车内氛围灯、双温区自动空调、车内PM2.5过滤装置、245/45 R19轮胎。对于一款售价接近44万元的车型来说,它的这套配置整体来看并没有太多亮点可言,只能说是够用。

与525Li相比,价格贵了4.6万元的530Li领先型除了换装了高功率的2.0升涡轮增压发动机外,在配置方面还多了前排无钥匙进入、外后视镜自动防眩目、前轮:245/40 R20 后轮:275/35 R20轮胎。可以说这相差的接近5万元基本上购买的就是发动机。

作为目前燃油版的顶配车型,售价为52.59万元的530Li尊享型在配置上比530Li领先型多了车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、倒车车侧预警系统、AR实景导航、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、遥控泊车、自动变道辅助、循迹倒车、方向盘离手监测、感应后备厢、星空天窗、感应雨刷、5G网络、电动调节方向盘、方向盘记忆、HUD抬头显示、后排手机无线充电、前排座椅腰部支撑、前排座椅通风、副驾驶座椅电动记忆、宝华韦健音响、后排独立空调。可以说如果预算充足的话,那么显然多花这4万元选择最顶配车型是更划算的。

所以,对于现在推出的这三款燃油长轴距版车型来说,如果预算有限,那么就踏踏实实的选择525Li车型;如果预算充足的话,那么就直接上顶配。

车型介绍

从外观来看,全新宝马5系的整体延续了海外版车型的设计语言,风格相比于7系、4系等车型来说还是比较保守一些的,并没有采用那个大尺寸的双肾格栅配合眯眯眼分体式大灯的设计,还是采用了与现款车型类似的设计,无论是多边形的大灯,还是尺寸适中的格栅,看上去都还是比较舒服的,再加上棱角分明的前唇,还是让这款全新宝马5系的前脸体现出了十足的运动感。

与车头相比,全新宝马5系的车尾变化很明显,特别是对于尾灯灯组来说,它采用了全新的设计,实话实说,这个全新的设计让我觉得这款5系更年轻了,也更有高级感了。另外,后包围饱满厚重的设计也进一步的提升了它的运动感。从全车的设计来看,全新宝马5系的整体风格很明显更加年轻化了,相比于现款车型来说,它的目标客户似乎更年轻化了,这几乎也是现在很多品牌想要得到的。

坐进全新宝马5系的车内之后,你会发现它的内饰采用了BMW最新一代家族式的设计风格,这套设计风格与BMW 7系相似,进入到车内之后你第一眼看到的就是12.3英寸的液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏,双联屏的设计也首次出现在了5系的车型上。当然,对于这个双联屏的设计来说,有人喜欢也有人不喜欢,至少我身边就有人跟我说不太喜欢双联屏设计,所以这东西就完全看个人喜好了。

对于空间来说,那显然全新宝马5系长轴距版并不用担心,超过3.1米的轴距给它带来了很宽敞的后排乘坐空间,并且后排座椅无论是坐垫的长度还是靠背的角度也都很舒服,甚至包括头枕都能能给你带来十分满意的感受。并且这次全新宝马5系长轴距版还首次在前排座椅上定制了舒适软枕,不仅照顾到了后排乘客,前排人员也没有忽视。

动力方面,全新宝马5系采用的是油电双管齐下的策略,电动版的i5也会同时推出。而对于燃油版车型来说,它全系采用的是2.0升涡轮增压发动机+48V轻混的动力系统,其中525Li车型使用的是低功率发动机,最大功率为190马力;而530Li车型使用的则是高功率发动机,最大功率258马力,它们配备的都是来自8速手自一体变速器。一直以来,对于宝马5系车型来说,它可以算是同级别车型中驾驶感最强的一款,所以,就算是对于这款全新宝马5系来说,它也会依然保持着5系车型良好驾驶感受的特点,对于那些喜欢开车的老板们来说,它不仅能让你坐,也能让你开。

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