新一代超级燃油系统suv，五菱星云车主实测分享

今年大学刚毕业，选择留在城市工作，目前上班半年什么都好，就是日常通勤十分不方便，碰见吹风下雨的时候，特别容易挤不上公交。结合我的工资与通勤情况，我与家人商议决定购买一台SUV专门用来上下班通勤。作为人生的第一台SUV车，我的要求稍微有点多，首先必须是油耗要省，其次空间与配置要优秀，最后动力不能太差，拿着9万的预算看了许多车型，最后只有五菱星云满足了我的要求。

说句题外话，作为一个追时髦的年轻人，买车也秉承着买新不买旧的原则，正好五菱星云是上汽通用五菱在9月20日发布的新产品，8万级燃油SUV模范生，所以刚了解到五菱星云的时候就颇有好感。

第一次试驾五菱星云时，这台车的外观便给我留下了深刻的印象，车辆的前脸类似跑车设计动感十足，车身侧面有一个幅度很大的内凹线条设计，整体辨识度拉满。不过车辆颜值表现从来都没有标准答案，一千个人心中就有一千个哈姆雷特，在我的审美观中，我甚至认为五菱星云的颜值表现不输二十多万的BBA。另外，在购车时五菱官方居然还提供了定制化改色贴膜的服务，价格不仅实惠，效率还比自己去汽修店贴膜高很多。

除了颜值亮眼以外，五菱星云的空间也值得单独讲讲，这台车拥有2700mm的轴距，日常5人满载情况下空间也不会特别拥挤，同时后备箱容积常规状态下达到了367L，后排折平后拥有1487L的超大容积。不得不说五菱星云的大储物空间，解决了我频繁租房搬家麻烦的问题，换租时直接一车一趟来回搞定。

细节配置上，五菱星云也没有让我失望，内饰大面积使用了软包材质，中控屏配合LING OS灵犀系统，支持语音操控和远程控车，智能化体验我觉得接近纯电车水准。同时这台车的舒适表现十分优秀，就拿我来说，因为工作久坐，颈椎腰椎都不太好，一般座椅很难久坐，但五菱星云的座椅不管是腰部还是头部支撑性都非常强，座椅整体的包覆性也特别合适，我现在回老家长途6个小时车程，都不会感觉疲惫。

最后说说动力，因为我对动力没有太多的要求，但五菱星云的动力表现还是超出了我的预期，这台车搭载2.0L阿特金森循环发动机，全程高速状态百公里油耗才5.5L，比一般的1.5L发动机车型还低，并且在驾驶过程中五菱星云的动力回馈很灵敏，油门一踩动力就跟着来。

在我购车时，刚好赶上五菱回馈活动，裸车8万多，各种优惠加起来至少价值8000元，在8万级价格区间里，五菱星云的性价比极高。如果你的要求和我一样，想要时尚造型、舒适大空间、动力强能耗低，那么五菱星云应该是最好的选择。