被埋没的3台进口好车，起步多30万，配3.5L+V6+全时四驱，很厚道

在谈及高档进口车时，大多数人首先想到的可能是那些耳熟能详的品牌，比如保时捷的卡宴、帕纳美拉等。然而，市场上还存在一些并不那么引人注意的进口车型，它们虽然实力不俗，价格相对亲民，但似乎鲜有人提及。今天我们将聚焦于这些鲜为人知的进口好车，它们的起步价在30万以上，搭载了3.5L+V6+全时四驱的配置，让我们一同探讨它们在市场上的表现。

首先，让我们认识一下一直低调的奥迪S4。奥迪S4作为一款性能车，或许在大众眼中并不是那么家喻户晓，但它的性价比却相当不错。虽然指导价在48.88-52.18万之间，但实际参考价经过终端优惠后却仅为41万元左右。

外观上，奥迪S4相对较为保守，与奥迪A4L相似，看似低调。然而，通过细致观察可以发现中网上的"S4"标识、双边四出的排气和红色刹车卡钳，这些都在默默地宣示着这是一辆不寻常的车型。车长4770mm、轴距2826mm，这使得奥迪S4在性能表现的同时也不忽视了后排空间的舒适性。

内饰方面，奥迪S4采用了碳纤维材质进行修饰，与普通版车型有着显著的区别。独特的平底方向盘和充满运动感的座椅，为驾乘者提供了良好的舒适性。尽管内饰设计相对保守，但在科技感方面依然有提升的空间。

动力是奥迪S4的亮点，搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力354匹，峰值扭矩500牛米，匹配8AT变速箱。这套动力系统能够在4.7秒内完成百公里加速，再加上全时四驱系统的加持，使得奥迪S4在同价位的燃油车中几乎无对手。对于那些追求性能但不太青睐电动车的消费者来说，奥迪S4绝对是一款不错的选择。

接下来，我们将目光投向揽胜星脉，一款在市场上鲜为人知的豪华SUV。尽管路虎品牌在国内市场上的表现一般，但其进口版车型却是另一番景象。揽胜星脉初上市时甚至被誉为"最美路虎"，然而在国内销量却相对黯淡。

指导价在56.8-78.8万元之间，相对于同级别的宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC来说稍显高昂。然而，通过终端优惠，推荐2024款S，实际参考价仅为41万元左右。外观上，揽胜星脉设计大气高雅，被认为是缩小版的揽胜。

车身尺寸为4811mm×1930mm×1684mm，轴距为2874mm，整体气质相当出众。如果能稍微增大车型，或许能更好地展现其霸气。动力方面，只有顶配车型搭载3.0T引擎，其他车型均搭载2.0T发动机，最大马力250匹，峰值扭矩365牛米，匹配8AT变速箱和全时四驱系统。

虽然7.5秒的破百成绩并不算太快，但考虑到车身重量，动力表现仍然足够满足日常需求。最后，我们聚焦于鲜为人知的现代帕里斯帝。这款纯进口中大型SUV在市场上的实力也相当强大，有着不逊于同级别大众途昂的竞争力。

指导价在30.08-36.88万元之间，相对于其他进口车型来说颇为亲民，尤其是2023款3.5L自动四驱GL，指导价31.98万元。2023款帕里斯帝在外观上进行了明显的改变，中网造型更加气势磅礴，搭配辨识度极高的大灯组，使得整车更加引人注目。

尺寸方面，帕里斯帝整体尺寸为4995mm×1975mm×1775mm，轴距为2米9，符合中大型SUV的标准。内饰方面，帕里斯帝通过大尺寸双联屏、按键式换挡等设计，打造出了豪华感。6座版车型虽然减少了一个座位，但在第二排的舒适性等方面与同级MPV相当。

动力方面，全系搭载一台3.5L V6自吸发动机，最大马力272匹，峰值扭矩336牛米，匹配8AT变速箱和全时四驱系统。这款自吸引擎在动力表现上相当出色，尤其是在高速行驶时，后程加速时动力源源不断。