质价比再提升，极狐阿尔法S/T森林版PRO升级上市

今日，极狐汽车宣布旗下阿尔法S/T森林版PRO迎来焕新升级，在原森林版基础上，新车围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等豪华、舒适性配置进行了多维升级，其中配置升级价值至高达1.6万元，加上至高4万元的购车权益，用户至高可享5.6万元的福利。另外，在车型配置上，此次极狐汽车新增阿尔法S森林版PRO 650E和阿尔法T森林版PRO 618E两款续航版本车型，官方指导价分别为22.78万元和22.58万元。

作为一个造车新势力，极狐相比蔚来、小鹏、理想，明显低调很多，但这并不代表极狐汽车没有真本事，事实上，极狐的本领一般人还真学不来，比如极狐拥有一套名字叫BE21的纯电平台架构，它是北汽蓝谷和麦格纳联手打造的，而麦格纳是汽车行业的一个知名的解决方案供应商，专门为车企搞定那些车企自己搞不定的，或者自己搞起来，成本很高的技术解决方案，如果车企这边给的钱足够多，甚至直接就可以帮车企造车，对于整个汽车制造介入的非常深，比大家想的那些普通的零部件供应商不知道高哪去了，全世界能和这样的行业大佬合作造车，而且是为此专门打造了一个专属的工厂，行业内除了极狐以外应该没谁了。

如今随着大众健康意识普遍提升，极狐阿尔法S/T也顺势推出了森林版车型，真正实现了将森林搬进座舱，能让用户在一呼一吸之间，感受“黑科技”带来的健康感与安全感。

得益于行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯加持，极狐阿尔法S/T森林版PRO车内PM2.5浓度8分钟即可降至15以下，同时负氧离子浓度可达100000个/cm³，相当于西双版纳森林的3倍。同时，考虑到有宝宝的家庭更为关注的内饰材质的应用，阿尔法S/T森林版PRO也毫不含糊，全车采用了低VOC、低气味环保材料，座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准，在官方横评实测中更是取得了夏测高温低醛环保榜第一名的好成绩。

除了打造健康的座舱环境，极狐阿尔法S/T森林版PRO还有堪比公路“装甲车”的安全车身。在车身结构上，新车采用了超强笼式框架车⾝，在发生碰撞时候不易变形。更引人关注的是，阿尔法S森林版PRO整车抗扭刚度达到天花板级别的60000N.m/deg。而阿尔法T森林版PRO车身抗扭刚度达到55000N.m/deg，同样是全球在售主流车型中的最高水平，更是同级别产品的2-3倍，甚至超越了一众超豪华品牌车型。与此同时，作为移动的“安全堡垒”，极狐汽车还始终坚持超高的电池安全标准，并保持着迄今为止“0自燃”的安全记录，真正为用户带来了值得信赖的安全感。

极狐阿尔法S/T森林版PRO还带来了目之所及皆为豪华的高价值体验。20万级唯一配备的四门电动门电吸门，以及同级独有的“天使之翼”迎宾光毯、AR感应式尾门，带来尊重感与便捷体验。座舱内顶棚、立柱等处大面积采用Ultrasuede麂皮绒材质，让用户体验到了视觉与触觉双感豪华。尤其值得一提的是，新车的舒适座椅采用PVC+PU材质，面料比其他豪华车竞品更软更厚，能更好地贴合身体曲线，带来更加柔软的支撑力。

随着三电技术实力的提升，新能源汽车的续航取得了不少突破，但补能焦虑依然是用户的困扰。如何在合理的预算内，实现“一周一充”理想通勤模式？极狐阿尔法S/T森林版PRO将让这种期待变成现实。

CLTC综合工况下，极狐阿尔法S/T森林版PRO最长续航可达735km和688km，这个数值在同级中居于前列。而本次推出的650E和618E续航里程为650km和618km，对于每天单程通勤路线最远在60km，往返通勤路线最远在120km左右的用户而言，则能以更具续价比的“黄金续航”，让用户实现“一周一充”的向往，提升日常通勤的幸福指数。同时在极狐汽车私有充电桩的加持下，还能实现仅需30分钟，将电量从30%充至80%，缓解用户的补能焦虑。

据了解，此次极狐汽车倾情推出的0息无忧礼、心悦启程礼、焕新助力礼、共驰新境礼四大权益也尽显诚意，包括至高15万0息/0首付/至高60期超低息的金融权益；至高24000元/台购车补贴的补贴权益；至高10000元/台补贴的置换权益；至高价值6500元的车主权益，至高综合优惠5.6万元，质价比得到了进一步的提升。