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2023年，新款宝马5系即将迎来上市，面对去年销量排名的挑战，全新宝马5系带着一系列革新升级的技术与设计强势归来，力图在市场中提振销量表现。新车不仅涵盖了传统的燃油版车型，更将推出纯电动版宝马i5，为消费者提供更多元化的选择。
全新宝马5系在价格上给予市场足够的想象空间，老款车型在国内市场的指导价区间为43.65万至56.25万元，新款车型起售价是否会带来惊喜，有待官方揭晓。值得关注的是，新车不仅保留了中国市场偏好的长轴距版本，同时也将提供标准轴距版本以满足不同用户需求，并可能通过进口方式进行销售。
在动力方面，燃油车型，530Li车型搭载的发动机最大功率提升至190千瓦，峰值扭矩达到400牛·米，相比于前代车型分别增加了10千瓦和50牛·米。纯电动车型i5，eDrive40车型采用单电机后驱布局，最大输出功率230千瓦（在Sport模式下可增至250千瓦），峰值扭矩400牛·米（Sport Boost功能启用时提升至430牛·米）。而i5 M60 xDrive则配备双电机四驱系统，动力性能更为强劲。
内饰方面，全新宝马5系紧跟数字化潮流，装配了一体式悬浮曲面屏，整合了12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏，搭载了最新的iDrive 8.5车机系统，不仅在操作流畅度与智能化程度上有了显著提升，而且融入了诸多人性化设计，如QuickSelect巧控浮窗功能，增强了驾驶者的便捷操作体验。
在科技创新方面，全新宝马5系可谓亮点纷呈。首次搭载的BMW数字钥匙Plus利用UWB超宽带技术，实现高度精准和安全的解锁与启动操作。车内摄像头的应用，充分考虑了用户隐私，仅在用户授权的情况下进行影像采集与传输。此外，燃油车型全面配备48V轻混技术，显著改善车辆启动性能和平顺性，同时降低能耗。
电动车型i5 eDrive40和i5 M60 xDrive则采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，提供卓越的性能表现和高效的充电解决方案。其中，i5 eDrive40在Sport模式下，最大功率可达250kW，峰值扭矩增至430N·m。充电方面，i5支持最高205kW的直流快充，只需30分钟即可将电量从10%充至80%，同时优化了电池热量管理系统，确保快速且高效的充电过程。
底盘及悬挂系统亦得到了全面提升，不论是燃油车型还是电动车型，全新宝马5系均配备了电动机械式助力转向系统，并提供多种悬挂选项，包括自适应运动悬架Pro和自适应M运动悬架Pro，通过先进的主动侧倾稳定技术和整体主动转向系统，显著提升车辆操控性和舒适性。
在自动驾驶辅助方面，全新宝马5系装备了最新的自动驾驶辅助系统Pro和自动驾驶辅助系统Plus，集成了多项高级驾驶辅助功能，并首次引入主动变道助手等创新技术，为用户提供更安全、便捷的驾驶体验。
总体来看，全新宝马5系在动力总成、智能化配置、驾驶辅助系统及舒适性等方面均有显著改进和提升，展现出宝马品牌深厚的工程技术底蕴和面向未来的创新实力。新款车型能否凭借这些实实在在的升级，在市场上扭转乾坤，值得我们拭目以待。
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