智慧引领新生活 华为问界M9，一直走在领先的路上 ...

智慧引领新生活 华为问界M9，一直走在领先的路上

近期由赛力斯汽车与华为共同研制的又一款重磅车型（问界M9）上市，于是就近选择了门店去试乘试驾体验综合对比下，这个车有几点感受：安全，舒适，黑科技堆积

我整体感觉它比 GLS 的底盘要更加舒服，更加软一点点。但是它这个软又不是像“开船”一样的软，是那种软中有细，就是软的同时你还能够感受到地面的一些细微的反馈。

像过一些减速带，很多车都是硬邦邦的“咚咚”过去，但是它就会让你感觉是那种比较软的过去的。

而不是“咚咚”那两下过去的。

另外一个让我感触很深的是它的这个掉头半径，我们试驾的时候是一个两车道的掉头，那我差一点点就一把调过去了，但是我不敢，怕撞了。我还是回来一把再调过去的。

那这样的掉头半径就跟一般的SUV或者是一般的轿车差不多了，如果我在掉头前往那边靠一点的话，两车道是能够直接一把过去的。

后来我回来查了一下，原来这个问界M9是2023年中国的十佳底盘。

由于我这一次是晚上去试驾的，所以我发现它的这个内饰真的是非常漂亮，特别是晚上。

三大连屏再加上这个氛围灯，真的豪华感拉满。

对了，还有一个他的 HUD 也很好用，就是超大，然后像一些什么指示箭头啊，一些路面信息啊，都显示的非常全面。

你基本上可以说是完全不用去看地图了。

直接看前面的 HUD 就好了，特别是开启智驾的时候，他那个 HUD 有一个车道指引，告诉你车要往哪边转了，我觉得是非常非常享受。

整体来说这一次试驾我是非常满意，

AITO问界

值得一提的是，为帮助问界M9更好地铺路，在新车上市前不仅是余承东不断为新车预热，赛力斯方面也在加紧调整状态。北京商报记者了解到，在新车上市前赛力斯董事长张兴海密集走访问界M9的核心供应链企业。其中，包括常州星宇、博俊科技、昆山沪光等多家供应链企业，张兴海深入了解企业的各项业务进展和技术创新等情况，这几家企业均为AITO问界M9的核心供应商。张兴海表示，在高质量原则下提速交付周期。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，一款产品上市能否成功打开销路，一方面是基于产品配置定价，另一方面制造端的保证也尤为重要。