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PATHFINDER 探陆 新款上市

2.0T+9AT的7座合资SUV 不到25万的探陆如何?

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最近几年,随着家庭用车场景的拓展,中大型SUV以及MPV市场受到消费者的喜爱。不少车企纷纷推出车型,同时中大型也成了众多消费者的选择。但聚焦目前市面上的7座家用车,要不空间局促,要不配置少,这显然与如今家庭用户诉求无法匹配。

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像日系品牌的7座,曾经一度是引爆市场的存在,例如丰田的汉兰达多年霸榜冠军,如今为了抢占大中型发展的风口,日产探陆提前开启预售,预售价格区间为23.98万~27.98万元,并且会在2024年第一季度正式上市销售,看样子势必要与汉兰达等车掰掰手腕。

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价格上看,探陆的预售价在23.9万元起,现在下定还有3000元抵2万的现金优惠,裸车价格最低配在22万元左右。这个价格买一台2.0T+9AT还是合资品牌的大7座,是不是挺香的呢?这个级别的中大型优惠完的裸车基本上都要在25万以上甚至要到30万,真正的花小钱买大车了。对比起来,汉兰达的起步价26.88万元起,终端优惠三万左右,略比探陆高一些,且基本就是买个壳子,丐中丐的配置。

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从基础配置上看,探陆最低配车型就标配了9个气囊,像倒车影像、无钥匙进入、定速巡航、电动尾门、双层隔音玻璃也均有配备,诚意十足,用车的体验感不差。但是配置上,汉兰达的确有点差了,、定速巡航、全液晶仪表、电动尾门都是没有的,而且方向盘还是塑料的,的确太寒酸了,想要提升用车体验那只能加钱上更好的配置了。

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汉兰达好就好在用车成本更低,2.5L油电混动,百公里油耗与紧凑级车型相差无几,差不多百公里7个油,重点是还能加92号汽油。探陆搭载的是2.0T日产VC-TURBO发动机,252匹马力,376N·m的扭矩匹配9AT的变速箱,动力强劲且换挡效率高,只不过就是耗油量高一些,百公里10L以上了。此次探陆只推出了燃油版车型,并没有加入轻混系统,未来有轻混系统的加入会让油耗表现更出色,竞争力也会进一步增加。

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买7座的用户想必对空间一定是非常看重的,尺寸上,探陆的长宽高分别为5130/1981/1774mm,轴距为2900mm,而汉兰达的车身尺寸为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。两台车的前排与后排并没有很大的区别,主要是在第三排。探陆的前后纵向空间更大且座椅更加柔软,并且探陆的轴距还比汉兰达长了50mm,腿部空间舒坦多了。为了方便第三排乘客上下车,该车还设计了第三排一键进出功能,可见探陆在座椅方面下了很大功夫去讨好消费者,灵活的空间也是其一大卖点。

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总结:

其实7座主打的就是家庭使用性以及大空间所带来的舒适度,而探陆的出现恰好就是这样一个万金油的存在,动力配置大空间都给配齐,并且价格也下探卷出新高度,不知道它日后是否也能在销量上有着不错的表现。


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