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日前，大众官方正式发布了旗下的中期改款高尔夫家族，也就是8.5代的高尔夫，这可能也是高尔夫燃油版的绝唱，下一代车型可能会采用纯电动设计，甚至有可能再无高尔夫家族。
外形方面，新车的前脸应该了比较明显的变动，熏黑的大灯组造型更显精致，北欧贯穿式日行灯以及扁平的进气口相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，而且还能够选装矩阵式LED大灯。
下包围部分采用了尺寸比较大的倒梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感，同时也拉伸了前脸横向视觉宽度。
高尔夫GTE/GTI两款车型换装了造型更加激进的下包围，颞部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，两侧还集成了点阵式的雾灯，整体风格要凶狠不少。
高尔夫旅行版则采用了三段式下包围，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出来风刃造型，中间部分则是黑色蜂窝状结构，同样有着比较强的视觉冲击力。
车身侧面的造型没有任何变动，车顶带着明显的弧度，鲨鱼鳍也没有缺席，整体有着比较强的运动气息，腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂均采用了五辐式造型，按照车型不同，轮毂的造型也有不同，高尔夫GTI的花瓣式造型最具辨识度，GTE版本则采用了低风阻造型。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，内部集成的是点阵式LED光源，风格要比老款车型精致不少，点亮后也更具辨识度。下包围部分内凹的牌照框点缀出了一定的立体感，底部营造出了扩散器造型，高尔夫GTI配备有双边共两出排气口，其余车型均采用了隐藏式布局。
内饰方面，整体布局也采用了大众最新的家族化设计风格，三幅式多功能方向盘回归了实体按键设计，全液晶仪表盘以及拨杆式电子档把得到了保留，同时还换装了尺寸更大的悬浮式中控屏。
动力方面，普通版车型搭载的是1.5T发动机，有115马力以及150马力两种功率可选，同时还有轻混版本，匹配的均为7速双离合变速箱。三缸1.3T发动机官方并没有提及，可能是被取消了。部分地区还有2.0T版本可选，最大功率204马力，匹配的是7速湿式双离合变速箱。
柴油版车型搭载的是2.0T发动机，最大功率同样有115马力以及150马力两个版本，匹配6速手动或者7速双离合变速箱。
插混版车型搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的动力总成，综合最大功率204马力，电池组的容量从10.6kWh提升到了1=9.7kWh，纯电动续航里程提升到了100公里，匹配的是6速双离合变速箱，充电功率也从3.6kW提升到了11kW。
高尔夫GTE则将综合最大功率提升到了268马力，动力总成同样是1.5T发动机搭配电动机，电动机的参数相比老款车型增加了27马力左右。
高尔夫GTI搭载的依然是2.0T发动机，最大功率达到了261马力，提升了20马力，而且只有7速双离合变速箱版本可选，不再提供6速手动版本。
高尔夫R的参数还没有公布，应该会在今年晚些时候发布。
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