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挑战者蓝电E5对比博越L,实力之争如何演绎?

目前,围绕着10万左右的SUV价格区间形成了市场的热点,成为消费者最为青睐的选择之一。在这个竞争激烈的环境中,一款特别突出的车型引起了广泛关注,甚至在1月的10-20万周销量榜上持续两周位居前列。这个备受瞩目的车型正是中型插混——蓝电E5

(蓝电E5 )

或许有人对此感到好奇,为何蓝电E5与10万级的车型紧密相连?实际上,蓝电E5目前享有显著的优惠政策。以畅享型为例,限时优惠4.01万,终端入手价仅为9.98万起,相当于10万级的。产品的卓越性能需要与同类车型进行对比,因此我们选择了备受瞩目的燃油——博越L,与蓝电E5展开比较,以揭示为何插混蓝电E5能够吸引网友的高度关注。

首先,从价格的角度来看,蓝电E5以更低的起售价占据了领先地位。尽管其指导价稍高于博越L,但在优惠后,两者的入门级车型存在显著差异。博越L的入门车型起售价为12.57万,优惠后价格为10.97万。因此,综合考虑,蓝电E5在价格上相较于博越L更为经济,节省了0.99万元。

此外,得益于绿牌身份的优势,蓝电E5还能为消费者省去1万元的购置税,仅在购车预算上就为蓝电E5节省了1.99万元。这些因素使蓝电E5在竞争激烈的市场中脱颖而出,引起了广大消费者的浓厚兴趣。

(博越L)

当然,蓝电E5的节省不仅仅体现在购车成本上,因为该车的后期用车成本也被降低到了最低点。蓝电E5搭载的弗迪动力来自比亚迪,拥有超过400万的装机基础,表现出卓越的品质和可靠性。该系统的最大优势在于整体效率最大化和能耗最低。蓝电E5的NEDC纯电续航里程为100km,WLTC百公里馈电油耗为5.4升,而博越L的WLTC综合油耗为6.8L/100km。在日常城市通勤的情境下,每天20-30公里的通勤,蓝电E5每周最多只需充电2次。考虑到城区通勤使用电能、长途旅行使用油能的模式,蓝电E5的综合能耗每公里不到0.2元,而博越L的综合用车成本每公里要多花费0.4元以上。按照一年20000公里的正常出行计算,蓝电E5每年至少能省下8000元的油费,因此购车省钱固然重要,用车省钱更是至关重要。

(蓝电E5 )

在动力方面的对比中,蓝电E5再次取得领先地位。尽管价格和用车成本较低,蓝电E5的动力表现却不因此而受到牺牲,反而更为出色,这源于其与生俱来的优势。蓝电E5搭载了1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统组合,发动机最大输出功率为81kW,电动机最大输出功率为130kW,电机最大扭矩为300牛·米,0-50公里加速仅需2.91秒。相比之下,博越L搭载的1.5T发动机最大输出功率为133kW,最大扭矩为290N·m。从数据上可以看出,蓝电E5的电机扭矩大于博越L,采用电机驱动的蓝电E5在起步瞬间即可释放最大扭矩,驾驶感受宛如电车一般,瞬间拉开与博越L的差距。在高速超车时,电机能瞬间介入,随时释放最强动力,推背感十分明显。同时,蓝电E5的电驱系统表现得非常顺滑,发动机的无感介入和启动为驾驶者带来了舒适宁静的驾驶感受。相较之下,博越L很难避免发动机介入带来的颠簸感。因此,蓝电E5不仅在加速性能上超越博越L,驾驶感受也更为出众。当然,除了动力之外,两者还存在一些差距。

前文中提到博越L在性价比、用车成本以及动力表现上均不及蓝电E5,那么在其他方面是否能够反弹呢?这确实是一个难以确定的问题!

(博越L)

首先,在空间方面,蓝电E5再次确立了明显的领先优势。蓝电E5提供了5/7座两个版本,而博越L仅有5座版,这使得吉利博越L在实用性上与蓝电E5拉开了差距。

尽管在日常用车中不经常使用7座,但在关键时刻,蓝电E5的7座版本能够发挥重要作用。例如在节假日出行时,如果是全家三代人一起旅行,5座车显然不够用。这时,蓝电E5的7座版车型就能携带所有人,而博越L的5座版则只能容纳5个人,其他人只能选择公共交通或者再开一辆车,这样的情况下无论是成本还是效率都大大降低了。

此外,在空间表现上,蓝电E5也建立了优势。它的长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm;吉利博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,可以看到蓝电E5的车身长度相比博越L多出了90mm,反馈到第二排就是多出一拳空间,且蓝电E5高度多出了5mm,轴距多出了8mm。

此外,蓝电E5作为一款插电式混动车型还有一个天然优势,即具有外放电功能。如果户外露营,这一功能将成为极大的帮手,因为有了外放电之后就可以连接照明、音响、电磁炉、咖啡机等设备,提升露营体验。而博越L在这方面显得相形见绌。再加上蓝电E5将二、三排座椅放倒,后备箱容积可直接扩充到1432L,瞬间变成一个大床房,为露营提供了移动的休憩场所,这样的设计真的很难得。

(蓝电E5 )

最后,需要再次强调的是,蓝电E5依托于赛力斯集团的质量管理体系,具备坚实可靠、令消费者信赖的品质。赛力斯集团旗下的高端新能源汽车在市场上取得了成功,而蓝电E5在插混市场也取得了显著成就,为赛力斯集团树立了极佳的口碑。

通过全面的对比,我们清晰地发现蓝电E5在各个方面都表现得更为卓越,尤其是在用车成本方面呈现出了降维打击的明显优势,直接映射到日常用车中就是实实在在的节省。蓝电E5不仅前期投入成本相对较低,而且在动力感受和实用性方面都展现出更为突出的特点。因此,总体而言,目前享有4.01万优惠的蓝电E5确实更加符合广大消费者的需求。

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