全新一代迈腾“证件照”，外观年轻化，尺寸加长，依旧能打？

近日，工信部公布了全新一代大众迈腾的申报图，感兴趣的朋友可以留下看看。

外观方面，新车的外观设计与现款车有较大差异，整体造型变得有棱有角。窄前格栅与大灯紧密连接，通过一根镀络条衔接对方，上面饰有大众车标。同时在前包围两侧加入黑色高光饰条点缀，突出缩小下格栅面积，看起来还多了几分运动气息。

迈腾采用标准三厢轿车的车身结构设计，后排乘客的头部空间大。新车的腰线从前翼子板处一直贯穿至车尾，这样设计能让车身显得更修长。车身尺寸方面，全新一代大众迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距2871mm，其中车身尺寸数据相比现款车型有一定的提升，新车在体积上稍有提升。

车尾方面，新车采用了流行的贯穿式后尾灯设计，同时灯罩进行了熏黑处理，在后包围区域集成贯穿式红色反光条，贯穿式尾灯组造型搭配下方的红色反光条，增加视觉层次感，并采用隐藏式排气管布局。

动力方面，新车目前只申报了380TSI版本，依旧搭载旧款型号为“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，7速湿式双离合变速箱，最高车速210km/h。据说，海外版的迈腾（欧版帕萨特）早就已经换装了第四代发动机，但国内版更新没跟上。根据申报信息显示，全新一代大众迈腾将提供前摄像头、天窗、不同样式的轮辋等给用户选装。

竞品分析：在合资届方面，什么雅阁、君越、凯美瑞啥的都是它的老对手了，当然在自主品牌，海豹、极氪007、深蓝SL03等都会是它的潜在对手。

老司机辣评：迈腾对于一汽-大众来说是重点车型之一，它在B级车市场可谓绕不开的选择，特别是追求性价比的消费者来说，这台车就很值得考虑了。不过在这个新能源时代，纯燃油车还能走多远，这个真不好说，毕竟新款大众 Passat三厢版在国外已经停产了，只剩下旅行版，但考虑到中国市场的旺盛需求，新车还是如约而至。