只为一口面，四人驱车6小时从天津到了山西忻州，你敢相信吗？

众所周知“世界面食看中国，中国面食看山西”，作为一名土生土长的天津人，我从小接触的面食种类也不少，例如大麻花、炸糕以及大姨捞面……但从上看到山西文旅对家乡面食的介绍之后，一下子就勾起了我对这个省份了解的欲望，于是我跟朋友们商量了一下，准备来场说走就走的旅行。

提起山西，太原、大同、长治等多座城市都有自己的特色，但是我们经过多方考量还是将目的地定在了山西忻州。据悉，忻州古城有许多特色美食，不仅价格实惠，而且商家都是通过一系列的PK竞争，才获得在此开店名额的，所以对此次旅行我们也是很期待的。由于我们这次是朋友四人一起出行，因此只开了一台我自己的丰田卡罗拉，虽然这是一款紧凑型车，但对于我们四个人来说，也基本够用了。

通过地图来看天津距离忻州的距离大约为490公里，期间我们需要通过津文收费站上荣乌高速、津雄高速、京昆高速以及沧榆高速，最后在忻州收费站下高速，即使在最快的情况下，也要5小时19分钟才能抵达，因此我们决定两个人轮流开车，减少路上休息时间，尽快抵达忻州古城，出发前我给车辆加了200块钱的92

5小时19分钟，这注定是一场漫长的旅途，我们购买了一打矿泉水（12瓶）以及两大兜零食，包含薯片、糖以及锅巴等来打发无聊的旅程。后备厢放置了两个24英寸行李箱，里面包括换洗衣服、日常洗漱等常规物品，卡罗拉的后备厢内部平整，在放完我们四个人的行李物品之后，还有一部分空余，等回头返程的时候可以买一些特产带回来给家人分享。

相比于宽松的后备厢，后排确实要紧凑很多，两个身高160cm的女性坐在后排，我跟朋友坐在前排，中间地台稍有凸起，所以在她们俩中间地台上放了矿泉水和零食，可以看到她俩的横向活动空间明显压缩，头顶空间还可以，目测在两拳以上。本人身高170cm，将座椅调整到合适位置，头顶还有1拳的余量，打开顶部的天窗之后，还是挺透亮的，我们一行四人坐起来绰绰有余。

在收拾好行李之后，我们就踏上了行程。早晨9点我们上了荣乌高速，还没走多远，就有朋友喊饿，毕竟都是年轻人，早上不吃饭也是可以理解的，所以我们决定去服务区吃个饭后出发。首先通过的是静海西服务区，毕竟还是天津的地界，因此并没有在此停留，在经过1个半小时的车程之后，我们来到了白洋淀服务区。这里的人员还是挺多的，有上厕所的、休息的还有跟我们一样吃饭的……毕竟还要留下肚子去山西吃碳水，然后我就点了一个驴肉火烧，朋友则是吃的自助餐，品类还挺丰富的，红烧肉、水煮肉片、毛血旺等菜在天津也经常吃，对于我来说这些并不稀奇，说到这儿倒是怀念起天津名菜八珍豆腐了。

由于正值6月底，外面的气温达到了30°以上，我在他们还没有吃完饭之前就回到车内打开了空调，吃过饭后我们又重新踏上了行程。在短短的几分钟时间里，车内温度就明显的降下来了，我们俩在前排吹着空调还是很舒适的，虽然后排也配了空调出风口，但据她们俩所说，靠近后排玻璃的话，会明显感觉到炙热，所以即使中间乘坐舒适性较差，也会尽量往中间靠拢。由于夏天大家都穿的短袖和短裤，而我这款卡罗拉整车座椅全部由仿皮材质包覆，透气性本来就差，再加上天气热、长途行车会出汗，腿部怎么放置都不得劲儿，后来朋友说将毛巾垫在腿部下方，照做之后体验感果然就上来。

我这款车是卡罗拉油电混合版，搭载1.8L发动机+电动机混合动力系统，最大输出功率为101kW，账面参数与2.0T燃油车是不能比的，但对于我们这种不追求激烈驾驶的人来说，也能满足用车要求。首先车子的加速和刹车都非常平稳，匹配E-CVT无级变速箱换挡平顺，没有顿挫感，动力输出线性，总晕车的朋友坐在我的卡罗拉里面一路上说说笑笑的，对于她我还是比较了解的，平常坐个公交车都得做半天心理建设的人，这次居然意外的没有表现出晕车反应。

一路上除了车还是车，实在是太无聊了，乘坐的人如此，驾驶员更是如此，我这款车是带全速自适应巡航系统的，所以朋友打开了全速自适应巡航系统，会听到滴滴的声音，车辆跟随性还很不错，但到了转弯的地方还是保持了高速行驶，心理慌得一批，最终还是关闭了该模式，老老实实自己驾驶了。深踩油门的话，速度反应很快，在高速上超越那些龟速行驶的车辆也是轻轻松松，方向盘调校适中，指向精准，没有像部分新能源车似的，轻飘飘的一点儿都不踏实。

说着说着我们就走到了阜平服务区，此时距离目的地忻州市还有100多公里的路程，不知不觉我们已经走了三分之二的路程，在稍作休息之后，我接替了朋友的驾驶位，开始了最后一段行程。渐渐地我们应该是走进了山西地界，高速两侧山连着山，山上长满了郁郁葱葱的树木，我们似乎被大山所包裹，刚开始看着周围的一切会比较新奇，但时间长了之后无形中会感受到一种压迫感，进而又是比较乏味、枯燥。一条条的隧道也接踵而至，进入隧道之后我驾驶起来也更加精心，好在我们出发的时间与暑期高峰错开了，所以隧道内的车辆并不多。

在沿途中我们看到了五台山服务区，此时我知道距离忻州更近了，途中朋友还在打趣，“我们要不要拜一拜”“高速上你怎么拜”“朝南”“朝北”……听人说，如果两个人是正缘的话，在五台山拜完佛之后就会成，事实究竟如何，我们也不得而知，毕竟我们此次的目的地是五台山脚下的忻州古城。

大约下午3点我们抵达了忻州顿村服务区，历时6小时左右，虽然路途很漫长，但大部分通行路段在高速上，油耗大约是4升多一点儿，与官方公布的WLTC综合油耗4.28L/100km没有太大的差异，过路费我们花了182元，油费也不贵，总体而言，这趟旅行我们四个人花在路费上的费用要比坐飞机划算。

在这里下了高速，虽然太阳还很大，但温度并没有天津那么湿热，总算逃离了在塑料兜里生活的感觉。服务区距离忻州古城并不远，14公里的路程对于我们来说轻轻松松。我们首先驱车到达了网上订的酒店，前台的姐姐们热情的招待了我们，这家酒店干净、整洁，内部还暗藏高科技，通过语音交互就能控制窗帘、灯光的启闭，体验感很不错。

看到网上说，山西人都要进行午睡的，饭店都是到点儿才有饭，我们偏偏不信这个邪，在稍作休息之后就准备去忻州古城，途中我们还看到了遗山公园，听当地人说这是为了纪念元好问先生所命名的，“问世间，情为何物？直教人生死相许”这句郎朗上口的凄美诗句就是遗山先生所写的，我们也不经询问，爱情究竟是什么，竟会用生死来对待？森林公园、体育公园……不得不让人感慨，这里的公园真的好多呀！而且忻州街道都是横平竖直、四通八达的，即使走错了下个路口也能拐到正确的路线上，不像天津的路左拐右拐的，出了熟悉的范围就只能依靠导航。

不一会儿，我们就来到了忻州古城，将车辆停在免费停车场之后，我们也正式踏入了古城的范围，虽然4点多没有到饭点儿，但大部分商铺还是开门的，油炸糕跟我们天津的耳朵眼炸糕有很大的差别，据本地人说它们的炸糕是黄米碾成末，然后经过蒸、炸等一系列的工序制作而成的，内部卷入了红枣、豆沙等增味的东西，闻起来有股特殊的味道，外侧酥酥脆脆，还有吱吱的热油在冒，我迫不及待的咬了下去，看着很软、很糯，但一点儿也不粘牙，如果喜欢汤圆之类的黏稠状食品，我觉得这款食物也是可以接受的。

此外，我们还尝了本地人比较推荐的碗托、凉粉、抿面以及莜面栲栳栳，其中碗托有肉、素之分，肉的是热的，素的是凉的，我感觉跟我们蓟州的麻酱碗托很像，但是这边的调料更加清爽，即使是多吃几碗也不腻。我们还跟卖抿面的老板进行了交流，问他这么好吃的美食为什么在别的城市见不到，老板说山西的面离开了山西的水就不是山西面了，做出来的味道不好吃，别人也不认，此时那句“一方水土养一方人”的话在我耳边环绕。除了小吃之外，古城里还有个大大的醋坊，还没走到旁边就闻到了醋的味道，空气中都弥漫着一股“饺子”味儿，跟我们本地的天立醋还是有较大差别的。

吃完了之后，我们又去城门楼上方走了走，此时天已经渐渐暗了下来，路上的街灯也亮了起来，这座城市虽然没有一线城市那么繁华，但是淳朴的民风以及独具特色的美食也让我印象深刻。有了此次旅行之后，我们也对忻州这座低调的城市有了更深入的了解，因此我们决定回津的路上要去五台山拜拜。