轿车仍有需求，凯迪拉克CT5成品牌最畅销车型，中国市场贡献最大

轿车销量下滑已经有很长一段时间了，由于种种原因，目前消费者对SUV的喜好程度明显更高。但这并不意味着没有人想要更加低矮的四门轿车。在2023年，凯迪拉克CT5成为该品牌全球销量第一，这主要归功于美国和中国市场的贡献。

在最近的一次新闻发布会上，凯迪拉克全球副总裁约翰-罗斯（John Roth）指出，CT5在全球的交付量将其推向了新的高度。需要指出的是，这款车型的成功并不得益于其它车型的下滑。仅在美国，凯迪拉克的整体销量增长近9%。

CT5的成功也并不是中国市场对轿车口味单一的结果。对全球各地区的销售数据进行细分，中国确实是CT5最大的市场，但也有将近20%的销量来自北美。在美国，该车的交付量在2023年增长约17%，达到18,593辆，增长幅度仅次于纯电动车型Lyriq。

凯迪拉克目前仍在售的另一款轿车CT4在2023年的表现并不理想，北美的交付量减少了约 1.4%，降至9,144辆。这可能与CT5完成了更新而CT4没有更新的原因。虽然销量没有明显下滑，但其命运尚不明朗。