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蔚来在2023年玩了一把大的,他们整合了所有资源,阿尔卑斯品牌和蔚来品牌共享了研发资源,省下了不少研发费用,还实现了零部件共享。毕竟这是省钱又省力的最佳方案!而且,阿尔卑斯在智能驾驶方面不再依赖那颗昂贵的激光雷达了,他们决定走特斯拉的纯视觉路线,只用一颗NVIDIA OrinX芯片,就能实现城市领航辅助功能。
要知道现在蔚来的车型都装备了四颗NVIDIA OrinX芯片和激光雷达,但是阿尔卑斯为了降低成本,摄像头像素可能会稍微下调一些。而且阿尔卑斯品牌首款车型将在2024年下半年闪亮登场,没错就是那款想要对标特斯拉Model Y的SUV。价格嘛,据说非常亲民,起售价在20-25万元之间。
李斌也说了,他们不着急发布新车,先让市场竞争火热起来,然后再来收割。阿尔卑斯的第二款车会在2025年推出,是一款注重家用和性价比的轿车。
其实蔚来之前也有一款对标Model Y的车型也就是EC6,但后来Model Y降价后,蔚来就没跟进了。这次阿尔卑斯的首款车,李斌可是信心满满,价格战似乎又要一触即发啦!
最后再来说说蔚来体系的总体规划,蔚来主打30-60万元市场,已经推出了8款产品;阿尔卑斯则瞄准20-30万元家用市场,主打实用和家用;而萤火虫这个第三品牌呢,则专攻20万元以下市场,会推出一些个性化的MINI车型。阿尔卑斯新车型将成为2024年蔚来的唯一新车型,大家期待吗?
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