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相比于前几年，如今可供我们选择的MPV车型越来越多，不少自主品牌纷纷驻扎其中，也给别克GL8、本田奥德赛等老牌选手带来了较大的冲击。本篇文章要介绍的这款极氪009，就成为了较为热门的代表，定位豪华中大型SUV，自从上市以来，就凭借前卫科幻的外观和扎实能打的产品力，俘虏了一众消费者的芳心。下面小编就从多维度来解读一下极氪009的表现，具体表现如何？下面一起来看看吧！
现阶段在售的2023款极氪009，全系共有两个配置版本可供选择，官方指导价保持在50-58.80万元之间。外观方面，极氪009延续了家族式设计语言，无论是辨识度，还是前卫科技感营造，均有着可圈可点的表现。尺寸硕大的直瀑式进气格栅，搭配N字形日间行车灯，档次感可谓直接拉满，颇有几分劳斯莱斯的既视感。
至于车身侧面，舒展流畅的线条附身，再加上悬浮式车顶运用其中，呈现出不俗的大气运动姿态。值得一提的地方在于，作为高端旗舰MPV的极氪009，还装备了双侧电动侧滑门，日常操作起来更为便捷实用。尺寸部分，长宽高分别为5209/2024/1848mm，车身轴距达到3205mm，隶属同级别的主流水平，由此也成为了确保外在气场以及内部乘坐空间的关键所在。
再看车尾部分，极氪009同样秉承着简洁的设计理念。通过实拍图可以看出，方正厚实的整体布局，显得力量感十足。除此之外，识别度颇高的贯穿式尾灯组合，也没有在极氪009身上缺席，夜晚开启的状态下，所呈现出的灯光效果很是精致炫酷。
进入到极氪009的前排，从座舱布局层面分析，依旧是我们熟悉的风格。对称式的中控台造型，看起来有着较强的环抱感。此外，大面积软质材料包覆其中，细节做工也颇为到位，论起内饰质感值得肯定。悬浮样式的15.4英寸的中控显示屏，内置车载导航、手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统等主流的车机功能。并且还标配后排显示屏以及20个扬声器的雅马哈音响，进而提升了驾乘体验感。
乘坐空间方面，使用2+2+2的6座布局，第二排为两把独立的座椅。首先空间表现毋庸置疑，不管是坐在第二排，还是坐在第三排，都能获得宽敞的腿部以及头部空间。论起乘坐舒适性，极氪009也有着较足的话语权，质地柔软的皮质座椅，同时座椅加热/通风/按摩等配置也没有缺席其中，说它是陆地头等舱一点都不夸张。
硬件部分，极氪009搭载双电机的动力总成，系统最大功率400kW，最大扭矩为686N·m。4.5秒破百，其加速成绩满足日常需求绰绰有余。续航方面，WE版装备容量为116kWh的三元锂电池组，CLTC工况下，纯电续航里程可达702km。而ME版本，装备的三元锂电池组，容量达到140kWh，提供822km的纯电续航能力。与此同时，极氪009还支持快充和对外放电功能，使用便捷性得以进一步提升。
将这款极氪009开起来，平心而论，动力输出还是相当强劲的。起步轻快迅猛，另外深踩电门加速，也能感受到强烈的推背感。悬架方面，前双叉臂+后多连杆的结构组合，另外软硬+高低可调的空气悬架加以支撑，也赋予了极氪009不俗的行驶质感。即便是遇到坑洼路面，也能够化解多数细微震动，坐在车内基本感觉不到颠簸感。激烈驾驶的状态下，极氪009也能保持稳健的车身姿态，从而给驾驶者较足的信心。
综合来说，极氪009作为高端MPV阵营的一员，无论是肉眼可见的外观内饰设计，还是直接影响体验感的乘坐空间、性能输出以及行驶质感等层面，都达到了同级别的上游水平。因此我觉得，如果你的预算比较充足，又想买辆智能化程度高的新能源MPV，极氪009还是挺值得考虑入手的。
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