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20多万适合家用的SUV,推荐这2款合资车,直降几万

手握20多万的预算如果要选家用SUV,估计不少人会考虑本田CR-V、大众途观L等老牌合资车。这些车型也的确适合入手,各方面产品力表现并不差,还有良好的做工和口碑。但也这并不代表本田CR-V、大众途观L的性价比很高,本田CR-V作为紧凑型,准入门槛却接近19万;大众途观L起步近20万也才配备1.5T动力。所以预算20多万,我觉得这两款车型要更值得推荐,目前在终端均直降几万,性价比高。

第一款:雪佛兰开拓者

指导价:19.49万-26.69万

22.99-33.39万

作为一款中大型,不足19万的准入门槛已经很低了,对比雪佛兰开拓者刚上市时的定价,目前在售车型的准入门槛下调3万多,顶配车型定价下调近7万,在终端这款车还有一定的优惠,只看定价雪佛兰开拓者很有诚意。雪佛兰的背书也保障了整车的品质做工和售前售后体验,让消费者买车、用车都放心。

外观方面,雪佛兰开拓者很大气,车头配备大尺寸格栅,内部中网为黑色,有一定的气场。车侧配备悬浮式车顶,轮毂为多辐式设计,最大尺寸21英寸。车尾灯组内能看到近似Y型的灯源,这也是雪佛兰车型上比较常见的一个设计元素,下方还有双边共双出排气口。

车内方向盘的造型比较类似卡车,是四幅式设计,前方配备液晶屏幕+实体表盘组成的仪表区域,全系都没有全液晶仪表盘。中控台上能看到10英寸的悬浮式屏幕,内置小雪OS,支持语音控制、语音免唤醒、手机APP远程操控、OTA升级等功能。

尺寸方面,整车车长5011mm,车宽1953mm,轴距2863mm,搭配标配的7座布局后,也能保障第二排、第三排都有充足的活动空间,三代同堂家庭全家出行时,能保障每个乘客的出行体验。

动力方面,雪佛兰开拓者标配2.0T发动机,匹配9AT变速箱,最大功率为237马力,这个动力参数在同价位车型中并不弱,也是美系车一贯的特点。在中高配的两款车型上,雪佛兰开拓者还提供适时四驱系统,能提升车辆的通过性能,方便户外旅行。

第二款:别克昂科旗

指导价:29.99万-35.99万

别克昂科旗也是一款美系中大型,但在终端的优惠力度比雪佛兰开拓者更高,直降超过5万,入门车型实际价格不足25万。

外观方面,别克昂科旗采用家族设计,车头配备盾形大嘴格栅,内部中网为横幅式设计,中间位置能看到纤细但犀利的银色装饰条,增加了车头辨识度。车窗边缘采用银色装饰条包边,车门下方也镶有银色装饰条,搭配尾部贯穿的银色镀铬,让整车看起来精致还美观。

车内的设计也很有家族范,中控台上能看到类似飞翼的凹槽,内部为嵌入式的液晶中控屏和仪表区域,有一定的科技感,座舱内还有大量的镜面黑色装饰板和皮革材质,视觉效果和触感都得到保障,有一定高级感。

别克昂科旗的车长为4981mm,车宽为1953mm,轴距2863mm,整车尺寸同样很大。不过在座椅布局方面,别克昂科旗提供6座和7座两种选择,让用户可以根据实际需求来选择。车内座椅标配真皮包覆,入门车型就提供前排座椅加热/通风和驾驶位记忆,高配车型还提供第二排座椅加热/通风/按摩,用车中的舒适度更高。

动力方面,别克昂科旗也搭载2.0T+9AT动力,最大功率237马力,也能满足家用需求。

总结:雪佛兰开拓者、别克昂科旗这两款车型都是合资,也都是中大型,从产品力表现来看两款车型的相似度比较高,尺寸接近、动力相同,足以满足家用需求。关键这两款车型的定价并不高昂,手握20多万的预算也能轻松提回家,综合性价比很高。

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