捷途旅行者混动版申报，油耗1.41L，纯电续航162km

捷途旅行者上市之后销量一路攀升，最近一个完整月的销量已经达到了11672辆，成为方盒子硬派风格SUV市场销量榜第一名。而这还仅仅是其纯燃油版车型的表现，接下来，捷途旅行者的混动版也即将要上市了，据悉，混动版车型将会在3月份开始交付，在混动版上市后，其销量预计还会进一步增长。

在工信部最新一批的新车申报目录中，混动版的捷途旅行者已经正式申报，从申报信息来看，其外观整体造型和普通燃油版基本一致，而且也会提供多种外观套件可供选择。下面来详细看一下。

从目前燃油版的销量表现来看，这套方正硬朗的外观设计还是很受欢迎的，前脸整体造型很硬朗粗犷，而LED大灯以及发光的字母车标有着不错的精致感。车身侧面也是方正硬朗的轮廓，前后翼子板上部都使用了突出的筋线装饰，还有外廓式的黑色大轮眉，让车身看上去很敦实厚重。

捷途旅行者的尾部造型有着很高的辨识度，侧开式的尾门和背挂式备胎是硬派SUV的标准设计，D柱上部使用了带有横向条形槽的装饰，尾灯面积很大，使用了透明灯罩和熏黑灯碗的设计，内部的光源结构很别致。整个外观部分和普通版的差别主要是备胎右侧增加的“C-DM”标识，显示了其混动版的身份。

从申报信息来看，新车会有多种风格的轮毂可以选择，另外车顶行李架除了常规样式，还会有两种框架式行李架可以选择。混动版的捷途旅行者也具有拖挂资质，最大拖挂质量会有0.75吨和1.6吨两种，同时还会有两种结构的拖挂勾可以选择。

从此前广州车展亮相的实车来看，混动版的捷途旅行者内饰整体造型也会和普通版基本一致，而在内饰配色上会有专属的版本可以提供。

动力部分，混动版车型搭载的是由1.5T发动机和驱动电机组成的插电混动系统，其中，1.5T发动机的最大功率为115千瓦，其申报的百公里油耗值为1.41L，WLTC工况纯电续航里程为162km。

总结：目前硬派风格SUV车型越来越受欢迎，而更多选择硬派风格SUV的车主会是兼顾日常代步和节假日户外旅行的用车需求，实际真正对越野有硬性要求的车主比例只是一小部分，因此，像捷途旅行者外观足够硬派，但是承载式车身结构能够兼顾日常行驶舒适性和稳定性，同时又有着不错的通过性和一定的越野能力，在燃油经济性上又有着优势的车型会更适合大部分普通消费者。