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近日，广州永奥集团遭遇经营危机，导致旗下80余家4S门店闭店，大量待售车被银行拖走的情况成为业内关注焦点；该集团公司涉及品牌众多，主要合资品牌有北京现代、悦达起亚、东风本田、东风标致雪铁龙、上汽大众、一汽大众、奔驰汽车、上汽通用雪佛兰、沃尔沃亚太等，自主品牌有吉利领克、问界汽车、长安深蓝等，以及长安汽车旗下的阿维塔汽车。
于是与阿维塔汽车相关的传闻出现了，但是阿维塔汽车在这些品牌里非常特殊。
参考以下声明内容。
在声明中讲到阿维塔汽车采用的是自营模式或代理模式，那么这些车辆的所有权就不属于门店或银行，而是全部属于阿维塔汽车这家公司。
目前有两种主要的汽销模式，分别为：
经销制的概念是第三方创立的汽车贸易销售公司获得车企的授权，两方形成合作关系，汽车经销商想要卖车需要先从车企批发（购买）车辆，随后才能放在门店里销售。
批发来的汽车所有权属于经销商，也就是属于4S店，和车企没有任何关系了；但是由于4S店模式是典型的尾大不掉，经营成本很高，需要很大的现金流，于是绝大多数汽车经销商都会把批发来的车辆抵押给银行以获得流动资金，此时仍然放在经销商门店里的车辆已经属于银行，4S店和银行只是存在默契，4S店的本质其实是“代卖”。
反之，当汽车经销商闭店后，银行自然可以拖走属于银行的所有车辆。
代销制与经销制概念完全不同
代销制仍然是车企寻找代理汽车销售商，但是代销商不会花钱进货，其销售的车辆是车企送过去的；代销商每卖掉一台车就能拿到一台车的固定利润，其他一概不管，而经销商有自行定价或处置商品车的权利，这是两类汽车门店本质差异。那么在代销商闭店后，车辆当然还属于车企，银行显然不会拖走这些车，所以之前的传闻是错误的。
而自营店更无需解释，这些门店就属于阿维塔，可以理解为“工厂店”。
结语：
阿维塔汽车即便与永奥集团有合作也不会影响车辆的所有权，只是销售与交付环节会出现迟滞，所以交付过车辆订金或全款购车等待提车的阿维塔准车主都不用担心。阿维塔作为长安汽车、华为集团和宁德时代合作创立的品牌，在成长的关键阶段里不会出现这种纰漏。
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