新车新出发，特斯拉Model 3 出色性能，出行自由

不得不说，特斯拉真是和其他车企不一样，旗下主力轿车产品特斯拉Model 3焕新版就在2023年九月份的一天悄无声息地发布了新的车型，甚至连发布会都没有。没有花里胡哨发布会，消费者也会更加关注新车的变化。时隔七年，特斯拉Model 3有哪些不同的地方，消费者对其评价怎么样？让我们一起来一探究竟。

特斯拉Model 3一共推出了后驱版和长驱版续航四种车型，现在价格相比于之前优惠了一点，价格分别在24.59万元到28.59万元。我们能看到，之前Performance高性能全轮驱动车型没有了，直接被新版四种车型取而代之。

从外形上看，特斯拉Model 3焕新版比之前更加帅气，老款的风格主要是以成熟为主，但是对于年轻人来说就有一点老气，可能是为了迎合年轻人市场，特斯拉Model 3现在车身线条则以更加犀利的装饰为主。与老版车型最为明显的特征就是前脸车灯换成了狭长大灯组，搭配折线的日行灯，男性用户会非常喜欢这种帅气威猛的造型。除此之外，整个前保险杠也重新进行了设计，取消了前雾灯和导流槽，没有之前车型看起来这么杂乱，更加简洁。

特斯拉Model 3实现了全视觉自动驾驶方案，取消之前的雷达，取而代之的是利用感知和摄像头来完成自动驾驶。因为设计改变，所以新版特斯拉Model 3风阻变小，从原来的0.23降到了现在的0.22，大家都知道，风阻系数减小，能够降低汽车能耗。此外，还新增了星空灰和烈焰红两种不同颜色的车漆，用户可以选择的空间变得更加广泛。

坐进车内可以发现特斯拉Model 3还是选择简约的风格设计，内饰采用的是环抱式设计。如果你观察得仔细就会发现内部取消了之前的木纹装饰，取而代之的是纺织物材料，再搭配256色氛围灯，让全车看起来更加酷炫。虽然轴距上没有任何的变化，但是特斯拉Model 3焕新版舒适度得到了很大的提升，前排座椅安装了现在很流行的座椅通风功能。车窗变成了双层夹胶玻璃，出风口处还有一个8英寸控制屏，方便所有乘坐的人使用，随意调节空调温度、控制面板、播放视频音乐等。

在动力方面，后驱版车型峰值功率为194kW，四驱版峰值功率为331kW，峰值为559N.m。特斯拉Model 3高性能版电池容量从78.4kWh优化调整到了72kWh。在加速方面，后驱版百公里加速为6.1秒，全驱版则调整为4.4秒。但是时速和老版车型有所下降。安全性能方面增加了远程安全气囊，还优化了侧面结构，与之前不同的是有车内盲区警报器，出行更加安全。

特斯拉Model 3颜值变化还是很有新鲜感的，这样的设计成功让特斯拉吸引了很多年轻人的注意。随着国内很多自主品牌和国产汽车的崛起，新能源市场格局重新被打乱，特斯拉不得不技术优化升级，这也是全新特斯拉Model 3抢夺市场的核心竞争力。