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看了AION Y Plus才知道,为什么哪吒X更适合家用

  • 作者: 智选车
  • 2024-01-23 13:00
  • 7.22万



买车的时候,最能体现咱们消费者“花小钱、办大事”的想法:“十万的预算,但要有二十万的品质,享受三十万的面子。”


如果让我推荐一辆这样的车,我建议10块钱就够了,买瓶褪黑素,梦里啥都有。



现实中,我能告诉你用十万的预算,如何买一台性价比高、还适合家用的纯电SUV


本篇文章通过对比两款这个价位中热度颇高的两款车型——哪吒X和AION Y Plus,来告诉你哪一款最适合家用。


这两个品牌之所以热度高,都有各自的原因。



首先是AION Y Plus,它的标签非常鲜明——网约车,经常打车的有钱小伙伴可能对它比较熟悉,相比于驾驶位,更谙熟怎样优雅打开右后方的门,并准确曝出手机号的后四位。


一辆车能被大面积用作网约车,肯定有其优点。但是如果作为家用车的话,当你停在公司门口等媳妇儿下班的时候,正好被撞见一个妙龄女子打开了后门,车内的气氛难免要焦灼起来。



其次是哪吒X,它的标签倾向于——年轻卷王,一个年轻的牌子,也有着年轻的活力。


别的不说,光是看看代言人——古力娜扎,我都要给想出这个点子的人举个大拇哥,“古力娜扎,鼓励哪吒”听着都有CP感。


另外,哪吒也有作为“年轻人”的冲劲儿,甚至可以说是“卷”,以超高的性价比成为了不少人的第一部纯电车。



品牌调性一定程度上决定了旗下车型的走向,如果你准备开网约车,我肯定推荐你买AION Y Plus,“To B”它是成功的,比如说为了入手门槛更低,它的内饰塑料感更强,配置也基本“宁缺毋滥”,网约车司机和厂商双赢。


但家用消费者可不是那么好糊弄的,内饰质感更强、配置更丰富的车才能入的了法眼。哪吒X的内饰甚至用到了类翻毛皮触感的材质,触手可及之处几乎都有软性材质包袱,高级感更强。


买新能源车,如今人们第一时间想到的是智能化,就好比智能手机时代之后,鲜有人关心通话是否清晰,而是有什么酷炫的功能。



在智能硬件方面,哪吒X配备了高通骁龙8155芯片,内存12G+128G,屏幕尺寸为15.6英寸,反观AION Y Plus,采用的是高通6125芯片,内存6G+64G,屏幕尺寸为14.6英寸。


更好的硬件,代表着车机能够更快、更好地处理复杂的运算,车主才能够在车上享受更好的娱乐和智能化服务。



依托于更强大的硬件,哪吒X的语音最高可支持120秒连续对话,准确完成多个语音指令,并且屏幕可以做到可见即可说。


在开车的过程当中,直接用语音来识别指令更加安全,连续对话也免去了不断唤醒执行多命令的繁琐。



而AION Y Plus则不支持可见即可说和连续语音的识别能力,一方面受限于芯片算力,如果支持以上功能造成车机卡顿,反而影响用户体验。


另一方面,其实对于网约车来说也很合理,毕竟乘客在后面语音操控车机显得有些不礼貌和不安全了。


(哪吒X车机演示)


如今,手机支架逐渐被新能源车强大的车机所取代,AION Y Plus地图导航基于高德SDK开发,具有红绿灯倒计时提醒功能。


哪吒X则是在此基础上还接入了官方加电数据,帮助车主更方便地找到充电站。


除了智能化,作为一台车,它当然也要好开。


(AION Y Plus底盘)


而好不好开很大程度上受到悬架的影响。哪吒X和AION Y Plus的前悬架都采用麦弗逊悬架。不过哪吒X更有优势,因为其前副车架采用了6点硬连接的大尺寸组合式框式副车架,能向车身及摆臂安装位置提供更高刚度和强度。


后悬架方面,对比AION Y Plus的扭力梁非独立悬架,哪吒X采用的多连杆独立悬架同样更有优势,不只能够提供更好的舒适性,还能使车轮和地面尽最大可能保持垂直,减小车身的倾斜,维持轮胎的贴地性。


AION Y Plus采用的非独立悬架可以说是这个价位车型的普遍做法,因为成本更低,而且能够释放更多空间到座舱里,但是因为本身在结构上差强人意,因此在舒适性、侧倾抑制、滤震表现上都更差。


打车坐到AION Y Plus的车友应该都有一种感受,在经过颠簸路面的时候,车身震动也很大,坐在后排并不舒适。


其实这也符合网约车司机的需求:“我不嫌你打车费低,你也别嫌我颠”。


但对于自用的车友来说,后排家人同样是重要的乘客,他们的舒适性体验应该是我们需要考虑到的点。


(哪吒X底盘)


另外一边,哪吒X的多连杆独立悬架明显属于是超纲了,同价位中罕见,提高了操控性和驾驶的舒适性,缺点就是成本高,但那是厂家的事情。


平时激烈驾驶的时候,哪吒X都能为你提供稳定的车身姿态保持,尤其是在入弯的时候,侧倾抑制更加出色,真男人,弯道快,才是真的快!(操控虽好,切勿危险驾驶喔!)


因此,就试驾体验感来说,哪吒X的操控更加自信、转向更加精准、体验感会更好。并且哪吒X不仅是自己开得爽,家人坐着也同样舒适,底盘能过滤掉大部分整动。



从这也可以看出哪吒X有多么的“卷”,别的厂家怎么看我不知道,作为消费者的我是开心的。


就好比“大姨妈”这件事儿,其他男同胞还在说“多喝热水”这种不疼不痒的一般答案的时候,你直接煮了一杯红糖姜水。


虽然你成为了男同胞们的公敌,但你收获了爱情。



另外,如今驾驶车的不仅仅是司机,还可以是智能驾驶,虽然它不能完全替代人,但很大程度上缓解了驾驶的疲惫。


哪吒X的地平线征程®3智驾芯片算力为5TOPS高于埃安Y Plus的4TOPS,支持包括智能巡航辅助、井线辅助、盲区检测、开门预警、原路返回辅助、后方目标横穿警告等23项L2+级智能驾驶辅助功能多于埃安Y Plus的18项,让驾驶更加省心、更加安心。


哪吒X还有CST舒适停车制动功能,解决了动能回收系统对制动的影响,刹停不点头,很大程度上缓解了晕车的情况,让乘客获得更加舒适的体验。


既然说到家用选车,空间是不得不提的点,毕竟大家好才是真的好。



从尺寸参数来说,哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距为2770mm,AION Y Plus的长宽高分别为4535/1870/1759mm,轴距为2750mm,整体来看,哪吒X要大上一些。


哪吒X为后排乘客留出了充沛的腿部空间,甚至还能够翘起二郎腿。



除了乘坐空间外,哪吒X也更加能装。


在后排不放倒的情况下,哪吒X的后备箱容积为508L,而AION Y Plus则是420L。


在放倒后排之后,AION Y Plus的地台会有明显的台阶和坡度,影响了装载能力,尤其是在拉大件货的时候。而哪吒X则仅是有小幅度的斜坡。



另外,哪吒X还在后备箱中标配了12V电源,车载冰箱、吸尘器等都可以正常使用,提高了旅途中的用电便利性。

日久见人心,细节见车品。一辆有温度的车,总会在细节处更加用心。



AION Y Plus带有全景天窗,而哪吒X在此基础上还增加了电动遮阳帘。


开着哪吒X家庭出游时,既能欣赏蔚蓝的天空,也能防暑降热。



AION Y Plus带有卤素的后备箱照明灯,而哪吒X用的是LED光源。


在夜晚寻找物品时,哪吒X的后备箱更加明亮,寻找物品更加方便。



AION Y Plus没有化妆镜,而哪吒X则装配了带有LED环绕灯的超大磁吸美妆镜。


开车途中,哪吒X帮你“监督”自己的容颜,随时随地保持完美状态。


喜欢堆料是不少人对自主品牌的印象,但并不是所有都能够在消费者看不见的地方下功夫,而这种对细节的把控正是汽车厂家长期主义的体现。


消费者想要“花小钱、办大事”的心态无可厚非,这年头赚钱谁也不容易。


如果你的预算在10万元左右,想买一台不出错的家用,我会给你推荐哪吒X,综合产品力更强,用车体验也更好,时不时还能发现一些“细节狂魔”的小惊喜。

标签: 哪吒 AION AION Y

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